| 电动车：每户挂一车牌无法实行
摩托车：有的号段并非全要报废
电动车：一户挂一车牌不可行
记者（以下简称“记”）：泉州市区公交车不发达，摩托车又不能再挂市区牌，有委员提出，交警部门可考虑允许每户有一部电动自行车挂牌，这是否可行？
谢永强（以下简称“谢”）：电动自行车起码有两个缺点，一是行走时无声无息，容易发生交通事故；二是电动自行车的电池将成为未来的环保问题。当初，限制市区电动自行车的措施是根据《道路交通安全法》和市政府规定来制定的。
目前，一户一牌的提议无法实行，原因是泉州市区有十几万户，市区将一下子多出十几万辆电动自行车。这么多的电动自行车势必造成非机动车道难以行走，有的电动自行车就会挤入机动车道，同时影响机动车通行。
目前，解决泉州城市拥堵的确要大力发展大公交。打个比方，圣湖小区的市民到中山路上班，如果骑摩托车或开小车，车流量就很大，而如果换成搭乘公交车，只要两部公交车就可以运载这个小区的上班族。
摩托车：ABC号段并非全要报废
记：早报“读者连线”栏目启动后，有的市民来电说，他们认为车牌号段为“A”、“B”、“C”的市区摩托车已经过了报废年限，该报废了。这些摩托车何时会报废呢？
谢：理论上讲，2010年，所有挂泉州市区牌的摩托车都将到达报废年限。到时候，泉州市交警部门可能会仿效厦门，对摩托车在市区上路给予严厉处罚。目前，交警部门每年都在报纸上公告一些达到报废年限的摩托车，并要求车主拉车到交警部门报废。
车牌号段为“A”、“B”、“C”的市区摩托车未必全部达到报废年限。现在报牌的方式是一个号段的牌报完了，再报下一个号段的牌；以前的报牌方式却不是这样，“A”、“B”、“C”号段的牌还没报完，就同时也报“E”等号段的牌，特别是“A”、“B”、“C”号段中一些比较吉利的牌子，直到泉州停止发放市区号牌前还有不少。这三个号段车牌的摩托车中，还有不少未达到报废年限，仍可在市区通行。
三轮车：将逐步限制和取缔
记：在城市交通中，三轮车以后会怎么管理？
谢：三轮车占地面积大，行驶速度慢，是落后的交通工具；而且现在有些人通过出租三轮车牟取暴利。对于三轮车，交警部门将逐步限制和取缔。
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