| ◆ 电瓶质量投诉增多
前不久，浦东有位消费者反映，去年底，他冲着销售商介绍“电瓶一次充电可行50公里”，即买了一辆电动自行车。可使用不久，车辆便开着出去，踏着回家。后经测试，这辆车一次只能行20多公里，现在更是每况逾下，一次只能行10多公里。到特约维修处去修了七八次，最后总算同意换一个电瓶，可装上去的却是一个返修货，要装新电瓶，必须再交360元。
据了解，自1998年以来，电动自行车的产量几乎以每年翻一番的速度增长。与此同时，在产品质量和售后服务方面的投诉也在不断增多，除车架断裂、刹车失灵和售后服务不到位之外，电瓶容量与实际里程相差甚远的投诉，几乎占总投诉量的70％以上。
◆ 低档配件质量难保
据业内人士讲，目前国内电动自行车生产厂约有上千家，产品质量良莠不齐。如一些非正规厂根本没有整体设计和生产能力，靠购买零配件来组装整车，产品质量无法保障。而一辆正规厂生产的简易电动自行车，其采购成本就在1200元左右，还不算管理成本，包装、运输等费用。特别是随着钢材和铅的涨价，超低价的电动自行车肯定质量难保。
◆ 检测数与实际不符
现在市场上投诉的电瓶容量和续行里程不一致的问题，主要有三方面原因：一是企业在说明书中未将实验检测数据和实际续行里程的区别告知消费者。因为实验数据是在一定的技术环境下产生的。而实际续行里程要受到许多客观条件的影响，如气温、刹车、启动次数、载重量等等，都将造成电瓶续行公里与实验数据不符，一些企业为了促销，存心不加说明，有误导消费者之嫌；二是一些非正规厂家，用低价买来的电瓶组装成车，质量无法保证；三是消费者使用不当，也会造成电瓶使用寿命的缩短。
◆ 业内人士提醒用户
鉴于上述情况，一些业内人士提醒消费者：在购买电动自行车时，首先要选择诚信度好的商场，其次要认准质量可靠、返修率低的品牌，还要查看厂家的保修年限和售后服务承诺，并索取相关发票。电动车维修时应督促维修商做好记录，以便出现质量纠纷时有据可查。千万别贪便宜购买低价电动自行车！（高毅果）
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