◆ 电马儿拉客 鬼鬼祟祟
4月25日上午10时30分,火车北站二环路边的人行道上,一名男子坐在一辆崭新的银色电动自行车上,每有路人经过,他就悄悄地上前搭讪:“搭不搭车?只要几块钱!”
“到双林路多少钱?两个人。”记者上前询问。该男子眼睛一亮:“两个人要坐两辆车,10块钱一个人。”说话间,另一辆“电的”(电动自行车)不知从何处钻了过来。
记者以价钱太贵为由,转身离开。刚走出约20米远,马上有另外两辆电动自行车上前搭讪。一名身穿红衣的男子竟骑着电动自行车紧跟在记者身后,一路讨价还价,价钱也从10元降到了6元。
◆ 大街上疾驰 客货两用
火车北站广场西侧停留了不少旅客,因而这里也成为“电的”较为集中的拉客点。不一会儿,两辆“电的”就载上了乘客。“电的”只要看见拎着大包小包出站的旅客,马上就冲上去,不厌其烦地纠缠。
据粗略统计,1小时内有10多辆“电的”在火车北站广场出现,其中有6辆顺利地载上了客。这些“电的”几乎全是轻便摩托车造型的电动自行车,后座载客,前面脚踏板处则堆放大包小包的行李,有时候乘客手上还提着大包小包。尽管如此,“电的”的速度丝毫不减,飞快地在拥挤的人群中穿梭,看得人心惊肉跳。
◆ 非机动车营运 还没法管
市政府北站管委会办公室秘书处一位刘姓工作人员表示,由于电动自行车属于非机动车,所以无论是运政还是客管,都没有管它的职权;这是新出现的问题,相关部门想去管理,但却缺乏管理的依据。因此,目前只能由交警部门从违法搭人、违法行驶等交通违法行为方面加以约束。
◆ 反正是违法 交警来治
据交警二分局四大队大队长余晓君介绍,这些在火车北站广场从事非法客运的“电的”是春运期间开始出现的,目前有20多辆。余晓君指出,“电的”存在较多隐患:“电的”载人载物后,安全系数将大大降低,刹车不方便;“电的”引发交通事故后,肇事者根本无力赔付受伤乘客,甚至会弃车逃逸……
据悉,交管部门多次就此展开整治,仅一周就在这一带处理了70多起电动自行车违法搭人行为。但对搭人的电动自行车,每次只能处以50元以下罚款。
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