| 4月上旬，由天津清源电动车辆有限责任公司自主开发研制的6辆HappyMessenger（幸福使者）电动汽车在天津港装船，不日将运抵美国。对国内首次电动汽车整车出口一事，记者采访了天津清源电动车辆有限责任公司有关人士。
据该人士介绍，此次出口美国6辆HappyMessenger电动汽车一事是在今年2月份商定的。根据美方要求，该车作为美国家庭用车，最高时速限定为40公里，最大续航里程100公里，整车定价近1万美元。期间清源公司先后对HappyMessenger原型车进行了三次改制，并于3月28日顺利通过了美方客户的检验。
此番6辆HappyMessenger电动汽车首次出口国外市场，虽然只是作为先期样车进行试销，但清源电动车公司不敢稍有懈怠。该公司吴志新总经理说："这是真正意义上实现电动汽车商业化、产业化的开始。既然是作为商品出售，我们就要考虑各方面的情况，如售后服务、服务成本等。虽然我们在技术上已没什么问题，但目前还无力承担国外消费者的售后服务，但是如果做不好售后服务肯定会影响公司信誉和产品形象，不利于进一步推动电动汽车的产业化。"
吴总介绍说，此次出口的6辆电动车由美国萨曼斯公司负责售后服务，样车将在美国的6个州进行试销宣传，如果效果不错，公司将扩大生产规模，满足出口需求。
据了解，由于国家对汽车产品实行目录管理，只有列入国家发改委汽车新产品公告目录的汽车才能上牌行驶，而目前电动汽车还没有进入这个目录，无法获得合法营运身份。这也意味着电动汽车无法在国内市场销售和行驶，因此清源公司目前还没有在国内市场的销售计划。
据了解，为鼓励"零排放"汽车的推广应用，美国政府限定，汽车制造商在美国销售的汽车中，零排放汽车必须占到规定的比例；同时，政府还对电动汽车的销售和使用实行所得税和附加税减免政策，最大免税额高达1万美元。（崔进贤）
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