| 日前，在成都电动车市场采访发现，经过三到四年的残酷竞争，一些品牌倒下了，一些品牌生存下来了，一些更具竞争力的其他行业巨头也纷纷加入战团，加剧了行业洗牌，但如何才能在激烈的竞争中获胜呢？
◆ 重金塑品牌
近年来，包括来自外地的优秀品牌和一些滥竽充数的杂牌子在内，成都电动车市场一度出现了“品牌过剩”的尴尬局面。要想顶住来自各方的压力，从众多对手的包围圈中突围而出，首先必须要在业内塑造一个高信誉的“优质品牌”。
正是看准了品牌强劲的市场号召力，一些有远见的电动车整车及配件企业花费重金兴建优质的生产基地，引进素质过硬的人才，打造技术领先的产品，硬是要用真金白银砸出一个高知名度的优秀品牌，好在消费者心中建立强势品牌形象，为销量上好保险。相形之下，那些压根儿就谈不上规模的小作坊式厂家生产出来的杂牌电动车，材质粗糙，性能低劣，无任何服务保障，终将被残酷的市场竞争淘汰出局。而最终留下并在业界称雄的，都是一些有实力引领电动车发展潮流的名牌企业?熏也是值得广大消费者信任的品牌。
◆ 扩展销售网络
光在本地市场称王称霸不算本事，要想成为真正意义上的名牌企业，打开并占领外地市场才是一条长远的发展道路。因此，现在已经有企业本着“先扎根、再发芽”的战略思想，开始陆续在不同区域或城市建立自己的生产基地，作为同当地市场上其它品牌竞争的后方基地。
同时，为了更贴近消费者，建立“耳熟能详”的品牌效应，聪明的厂家正在不断扩展各自的销售网和服务网。所以最近您也许会发现，身边的电动车品牌专销点和大型卖场突然多了好多。越来越多销售网点的出现，为广大消费者购买和维修电动车提供了极大的方便，也为品牌的深入人心创造了更多的机会。
再看那些严重缺乏资金和竞争实力的小型电动车厂家，惟有死守一方地，但过低的知名度使之无法得到大众的认可，销售量只能维持在一个极小的范围内，加上技术、质量、服务都不如人，自然逃脱不了倒闭和被吞并的命运。
◆ 紧跟消费潮流
记者采访了部分准备购买或已经购买了电动车的消费者，他们都希望产品在款式、造型、功能以及售后服务等方面能够做到精益求精，同时还要求价格更趋于自己的心理价格底线。
业内人士称，电动车行业洗牌已经初见成效，但目前市场上的强势品牌依然相对较少，洗牌力度还有待加强。所以，价格在很长时间内还将是主要的洗牌手段；同时，大众选购电动车时仍然缺少一定程度的理性，总想买“便宜货”，由此造成了许多消费者购买的杂牌电动车寻找售后无门而进行投诉的案例居高不下。因此，本报记者在此提醒广大消费者，购买电动车一定要理性，坚决支持名牌，最好是选择在行业内有一定知名度的品牌，而对于那些“杂牌货”，则要坚决抵制，这样才能在质量和服务方面得到保障，且同时更能让杂牌企业在市场上无立足之地，加速行业洗牌进程。
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