| 地产电动大巴将年内下线首条电动公交欲直通世园会
近日，国家发改委再次上调了成品油价格，使本来就不堪重负的沈城公交系统，再次遭遇高油价的考验。据统计，仅去年8月的那次油价上涨，就使沈阳客运集团公司每月燃油支出增加了80万元，上涨17.8%。而本次油价涨幅，比去年8月那次更大。对此，沈阳正在积极采取对策，其中，在部分线路使用电动大巴，以替代油耗高、污染重的燃油公交车是一个正在努力的方向。
据沈阳市政府相关官员介绍，沈阳地产电动大巴今年将下线试运行，如果一切顺利，明年在沈阳举行的“中国沈阳世界园艺博览会”将开通沈阳首条电动大巴线路，直达其会址所在地———沈阳植物园。
◆ 沈阳电动大巴今年上路
今年春节前夕，一条招商消息立即引起了业界的注意，沈阳欲在经济开发区合资组建生产电动大巴的工厂，投资总额为5亿元人民币。据沈阳市政府相关官员介绍，消息发出后立刻有了回应。春节过后，一家神秘厂商便与沈阳市就电动大巴项目达成了协议，项目资金也迅速到位。该官员表示，环保要求的提高与石油资源的制约，为电动汽车提供了广阔的市场前景。沈阳市政府一直希望将沈阳打造成“新兴汽车城”，这种情况让双方一拍即合。由于合作方资金充足，技术成熟，预计沈阳地产电动大巴今年下线，并上路试运行。如果一切顺利，明年“世园会”，沈阳首条电动大巴公交线路将通向其会址所在地———沈阳植物园。
◆ 众多城市热推电动公交
据北京理工大学电动车辆工程技术中心有关人士介绍，处于起步阶段的电动汽车目前还存在着一些小问题，但从总体上看已经到了可以推广的阶段，所以中国许多城市正在大力推广电动公交车。起初，国家科学技术部在国内选定了北京、天津、武汉和威海4个城市作为电动汽车示范运行城市，经过多年运行来看，其整体效果还是不错的。所以近来，山东、江西、广东等地的城市也开始陆续使用电动汽车来替代原有的公交车辆。
该人士表示，不断上涨的油价和日益严重的环境污染，使得电动汽车的市场前景越来越被人们看好，而目前最被看好的就是电动公交车项目。他认为，一个大中型城市每年新增和更新的公交车约在1000辆以上，其中一部分使用电动汽车是完全可能的。
◆ 沈阳电动大巴起点很高
据介绍，目前，电动汽车可分为混合动力电动汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车3类。从目前来看，纯电动汽车性价比较高，充一次电能跑100多公里至数百公里，基本能够满足城市公交的要求。从整车的造价上看，电动大巴允许比燃油公交车高30%，但这只是在研发阶段，一旦大批量生产，电动大巴的整车价格还有很大的下降空间，而且运营成本比燃油车要低，为解决因油价不断上涨而带来的交通运输业成本增大提供了办法。
有关人士称，使用国际先进技术的沈阳电动大巴起点很高，超过国内一般电动大巴的水平。
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