| 速度太快，电池开到一半就罢工，3月14日上午，15个品牌的电动自行车进行了一番教量。
15辆电动车是杭州市消协及萧山区消协的工作人员以消费者的身份从市场上买回来的。其中标明杭州生产的有九个本地产品，还有六个外地产品。
上午10时，15辆电动车齐齐被摆放在了马路上。消费体验开始了。
第一项是车速体验。国家规定，电动车的时速不得超过20公里。随着一辆辆电动车在面前驶过，我们的心里有了数。5号车比其他的车明显慢，驶过眼前好像在骑自行车；而8号车就像助动车，呼一下从我们面前驶了过去。测算结果显示8号车的车速最猛，25公里每小时。电动车的里程也是平日里消费者投诉的热点。上午11时30分，15辆电动车开始了“拉力赛”———看谁驶的里程比较长。虽然是在测里程，但在折回时，有些参与体验的志愿者“技术”不过关，不时有“惊险”事件发生：有些险些摔倒，其中14号车的志愿者更是两次冲上绿化带，还差点撞上了市消协的秘书长杨渌逸。考虑到安全因素，这位年轻的小伙子被取消了“体验”资格。杨秘书长趁机对大家进行了现场教育：“电动车并不是车速越快越好。”
经检测，4款电动自行车没有达到厂家自己标注的续行里程。在安全方面，有8款车打了超速的“擦边球”，稍微超过了国家标准。
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