| 法国总理府机动车需求及电动车跨部领导小组秘书长盛马克先生、法国科技研究中心电池材料专家夏伯尔博士，1日考察了武汉市绿色交通。
11时许，盛马克和夏伯尔登上了汉口常青花园1路电动小巴。去菜市买菜，走路嫌远，打的不划算。超大社区的出行尴尬，被电动小巴化解。武汉市在国内率先向大学校园、汉口江滩、常青花园等场所投放了62台电动小巴。盛马克说：“像武汉这样在社区开行电动汽车的做法，值得我们借鉴。”
14时30分左右，盛马克在武昌关山大彭村510路公交车站点，坐上一辆电动大巴。“开电动公交车的感觉如何？”盛马克上车就问司机。司机告诉他，开电动车节油明显，排放和噪声大大降低，安全性和舒适性都很高。
武汉电动汽车示范运营有限公司副总经理郭亮介绍，这是武汉研发的第二代电动公交车，上线运行一年多来，5台车运营15万公里，运送乘客25万人次。他说，第三代电动车也即将投入运行。
盛马克对记者表示，希望能与武汉共同探讨电动汽车相关技术问题和未来的发展方向。（严运涛 向忠柱）
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