在传统产业持续外移的浪潮下,台湾自行车产业竞争力却正加速狂飙。
以出口为导向的台湾自行车产业,去年出口总产值约达489亿元新台币,较前一年成长逾两成;而每台自行车的出口单价,更从5年前的109美元成长到去年的165.7美元,足足成长五成以上,打破制造业“愈做愈便宜”的魔咒。
近期登场的台北国际自行车展,共吸引29个国家、603家厂商参展,不但塞满世贸展馆一馆与三馆,更是亚洲最大的国际自行车展,会场内前来洽谈商机的岛外专业人士络绎于途,多家车厂也趁此发表概念性的自行车设计产品。
闻名全球的自行车厂“巨大机械”,去年在成立32年之后,创下6.4亿美元的营收新高纪录,除较前年大幅成长28%,在全球共售出近570万辆自行车,更首度登上全球第一大自行车厂的宝座,而今年“巨大机械”产能预估将超过600万辆,挑战7.5亿美元营收目标。
统计显示,台湾在1980代,自行车出口量超越日本之后,成为全球第一的自行车生产地,虽然1991年这项出口纪录已被大陆超越,但出口金额却仍保持全球之冠的地位,直到2001年,自行车的出口数量及金额才双双被大陆超越。
尽管如此,台湾自行车产业已迈向精品化的蜕变之路。“巨大机械”去年从台湾厂外销的67万台自行车,全都是售价在新台币上万元的高单价车种,“巨大机械”去年外销美国两万台高级自行车,每台出口价格即高达800美元。 |
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