精工技研日前宣布,在试制燃料电池隔板(Separator)的同时,已着手开发可进行批量生产的试制生产线。该公司与FJ Composite(总部位于静冈县富士市)共同利用燃料电池隔板的金属模具进行了成型试验,有望开发成功出高效率生产技术(图)。具体而言,通过对金属模具的结构进行自主研发,大幅缩短了原来每个约需10分钟的燃料电池隔板成型时间。由于将来能以10秒左右的周期进行生产,因此可望大幅削减每个隔板的生产成本。
新研制的燃料电池隔板用材料为石墨与热硬化性树脂的复合材料,该材料的强度、电阻、透气性等指标均符合美国能源部(DOE)的标准。新开发的试制生产线的投资金额约为1亿日元(约合人民币770万元)。这样一来,可以在燃料电池市场需求扩大之际,提高燃料电池隔板的质量、建立稳定的批量生产体制,同时进一步削减生产成本。 |
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