| 虽然美国洛杉矶车展的历史不长，但也足以和底特律车展分庭抗礼，“洛杉矶车展”就像精明的美国人一样，在此次车展上，参展厂商纷纷摆出将要面市的新款轿车，而迄今为止最受关注的一款车型“偶像”（Fétish）,由法国文图瑞（Venturi）公司推出，它不仅外形圆润华丽，而且集各种高端性能于一身，因此当仁不让地成为当今世界上最昂贵的一款电动车。
◆ 名字叫做“偶像”，外形性感动人，法国公司设计完全打破常规
“Fétish”为“偶像”的意思，这也是制造它的法国文图瑞公司的期望，他们希望自己的设计理念和产品被车迷“鼎礼膜拜”。传统的电能源车由于技术限制，外形上都不能另人满意，使这种环保车型的量产和市场化变得十分困难。而文图瑞公司设计的这款轿车则完全打破了常规，不仅外观时尚出位，而且在各种车载仪器上也下足了工夫。
此次车展是“偶像”的首次美国之旅，在未开展前，就有媒体报道说，“可以说这将是迄今为止最令人震惊的车型，它将会成为历史上空前的电动车，其驾驶乐趣与性感的外观都一定能吸引到众多人的眼光”。在实际展出时，它圆润华丽的外形亦受到观众如潮的好评。
◆ 能达到跑车动力性能，一次充电能行驶350公里
文图瑞公司在设计它的时候还突破了动力性差的悲剧性宿命。抛开它的外观不谈，单说能够达到跑车速度的动力性能，就为它的量产和推广打下了良好的基础。它的发动机效果可以与330马力的普通汽油发动机相媲美，最高时速能够达到170公里/小时———也许这个速度对普通汽车来讲不是很快，但是对于一款靠电池驱动的车子来说，已经够令人兴奋了。
此外，它改变了以往电动汽车续航能力差的弊病，一次充电能够行驶350公里，电池充电时间也非常快，充10分钟电就能跑上16公里，足以满足普通消费者的日常驾驶需求。
◆ 行驶噪音小，空车重量轻，电池大显身手
这款电动轿车使用了大量最新的科技成果，重点放在性能是否先进，同时也将成本提高了，恐怕在真正量产的时候，会因为价格问题，而对它进行不小的改动。“偶像”的发动机放置在尾部中央位置，底盘是单体横造碳素纤维底盘，是严格按照赛车要求进行设计，空车重量为750公斤，装上电池后车重为1100公斤。
和传统跑车相比较，它还有一个明显的优点，由于采用电池驱动，所以它在行驶的时候产生的噪音非常小，基本上可以忽略不计，在高速行驶的时候，可以让驾驶者享受到一个相对舒适的驾驶空间。
可以说，“偶像”本身云集了当今数字时代的各种高科技，同时人气一路飙升，成为这次车展上最昂贵的车型。
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