据智利报道,2004年智利市场共销售自行车50万辆,增长率在两位数以上。这些自行车中的大部分由中国和其他亚洲国家制造,价格低廉,质量较差。智利消费者已普遍意识到这一点,并开始逐渐转向购买中高档次的品牌产品。智利几家主要的自行车生产企业中,Oxford公司2004年的销售额达到1100万美元,排名第一。Fabisa公司销售自行车8万辆,约合1000万美元,开始由原先的自主生产逐渐转向进口零部件组装,其整车进口也随之增长。Lahsen公司销售自行车8万辆,约合700万美元,其自身生产30%的零部件,其余从中国、台湾、巴西等地进口,自行组装后销售。
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