| 市交警支队长称，不这样做广州限摩就没有意义了
备受关注的电动自行车是否能上牌问题近日有了新的进展。市交警支队在向广州市人大汇报广州执行新《道路交通安全法》（下称“新法”）的情况时，明确表示，广州目前的基本观点是对电动自行车不登记、不上牌。
市交警支队在汇报中表示，“新法”实施以来，存在着一些问题目前难以解决。其中，在电动自行车管理问题上，由于省的相关规定尚未出台，一些电动自行车销售商针对此立法空白向广大消费者大力推销，造成路面上行驶的电动自行车越来越多，已经造成管理真空，影响了交通管理工作。
市交警支队刘支队长表示，目前，省的相关法规讨论稿拟不对这方面作明确规定，具体由各市自己定，而广州目前的基本观点是对电动自行车不登记、不上牌。他表示，否则，广州之前限摩就没有意义了。
尽管电动自行车不仅广州市，而且在广东省也不能上牌，却无法挡住电动自行车进入家庭的暗流。据行内人士估计，目前广东的电动自行车拥有量大约为5万至6万辆，并还以每月6000辆的速度进入家庭。在广东的某些地方，电动自行车已经成为常见的交通工具。广东还是全国最大的自行车生产基地，目前有电动自行车厂50多家，而真正获得生产许可证的仅仅只有十多家。
在街头随机采访了数十位市民，大多被采访者认为“上牌”比“禁行”好。（廖颖谊）
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