| 2005年1月1日起，《福建省道路交通安全违法行为处罚标准（试行）》（以下简称《试行标准》）实施。《试行标准》规定：电动车违规上路行驶将受到重罚，“电摩”上路违规行驶罚款200元，无牌电动自行车上路行驶罚款50元。
来自福州交巡警支队的统计，福州目前上牌的电动车有6万多辆，无牌电动车保守估计有7万多辆，这还不包括一些丢了车牌没法补办的电动车。《试行标准》实施后，7万多辆无牌电动车既不能上牌，上路又要被罚款，处境将变得十分尴尬。
◆ 现状 店里还在卖路上跑得欢
12月29日上午，福州白马路一家电动车专卖店里，店主和别人正聊着天，看到有人来，忙热情招呼。记者表示买车最好能有车牌时，店主说：“早就不能报牌了，福州好几万辆电动车都无牌，还不是满街跑，不违章就没事。”
“隔壁店已经关门了，我正考虑改行呢。”福州五一广场附近的某品牌电动车店主说，目前顾客都是看的多买的少，有时几天也卖不出一辆，平均一天四五辆，周末可多卖几辆，是销售旺期的五分之一。
随后来到五一广场的“电动车一条街”，这里生意也不好。原来十几家电动车店如今只有7家在营业。
店里还在卖，可路上行驶的无牌电动车就更多了。记者在五四路、津泰路、八一七路等主要路段观察了一会儿，发现路上的电动车大多都没车牌。对于电动车上机动车道等违规行为，交巡警也是以口头教育为主。
◆ 部门 暂不重点整治无牌车
虽然《试行标准》对无牌电动车的处罚作了细致的规定，但在路面值勤的交巡警在接受采访时都表示，执行起来有难度。“无牌电动车数量太多，驾车者多为老人和妇女，他们并不‘好惹’。”一位不愿透露姓名的交巡警对记者说道。
7万多辆无牌电动车是否可能像前段时间打击假套牌摩托车一样进行专项整治？福州交巡警支队有关负责人告诉记者，春运即将开始，近期专项治理的对象主要是客车，暂没考虑将无牌电动车作为整治重点。
“车牌丢了又没法补牌”的陈女士最近也非常着急。据了解，像她这样的“正规军”福州不在少数。对此，福州五凤派出所郭所长说，明年元旦后，报过牌的电动车车主要将车证随身携带，遇到检查出示车证即可。背景鼓楼电动车事故月均40起
福州鼓楼交巡警大队案件调查科周警官说，光鼓楼区电动车事故就月均40多起，这还不包括统计不到的。事故主要集中在上下班高峰期。
福州交巡警支队案件调查大队负责人说，其实不管是什么交通工具，使用不当都有危险的一面。一些人违规驾驶是电动车事故增加的主要原因。
◆ “对策” 无牌车主各有“高招”
一方面是限制，一方面是需要，不少无牌电动车主都有自己的“高招”。
对策一：与交巡警“巷战”
市民林先生说，福州无牌电动车有几万辆，如果“真要抓”，那就只好和交巡警打“巷战”了。实在不行就晚上骑，总不能看着它生锈。
对策二：期待政策松动
陈女士则表示，由于无牌电动车数量很多，政府对电动车的政策可能松动。
林先生两个月前刚买了“电摩”。他认为，今年5月份实施的《道路交通安全法》明确将电动自行车归入非机动车，因此电动车不应再是“黑户”。
对策三：改乘公交车
“既然骑（无牌）电动车要罚款，那我还是搭公交吧！”林小姐说，“行路难”啊！每天等车挤车的滋味毕竟不好受。
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