| 挪威政府从2005年1月1日起开始对燃料电池车实行优惠政策，将免除包括车辆登记税和年税在内的一系列使用税，这一问题已经过国会讨论，目前只剩细节方面的一些政府程序需要处理，一位官员透露说。
挪威政府采取的一系列针对氢燃料电池车辆的税收优惠政策可以成为欧洲乃至世界其他国家的典范，从而由此促进这种无污染排放的先进技术得到推广。
迫于Bellona这样的民间环保组织以及政府官员工作小组的压力，挪威政府通过了这项免除氢燃料车辆税收的提议，以发展国家氢能工程。
◆ 零税收对零排放
挪威对使用替代能源车辆的税收优惠早就实施过，比如专门针对纯电动车辆的优惠政策。1990年，免收纯电动轿车登记税；1996年废除年税、车船税；2001年，附加税也取消了。
这些税收优惠政策使得挪威纯电动轿车的使用非常受欢迎，但也许是对于驾驶员的需求太强，2003年纯电动轿车被允许在工交车道行驶，而此项限制一直是传统车辆司机头疼的问题，且是导致交通混乱的根源。
◆ 减轻商业化负担
福特Focus和通用Zafira，就像福特Focus燃料电池车和通用氢动3号一样，大约可以获得10500欧元的税收优惠。丰田的FCHV-4车型稍大一些，可减免23000欧元。
目前，这些优惠政策相对氢燃料车的成本以及基础设施的缺乏来说是微不足道，但是当对氢燃料电池车的市场需求扩大并且制造成本降低的时候，优惠政策就会在大规模产业化的过程中产生举足轻重的作用。
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