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电动车续行里程尚无强制性标准
来源:金华日报   电动车商情网 2004-12-8 15:02:30
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[提要]
近日,一位姓张的消费者反映,质疑所买的电动自行车续行里程有“缩水”之嫌。 这位消费者是今年9月买的电动车。当时经销商对她说,充足电一次能跑40公里。可是她从市区河盘桥到浙师大只能跑一个来回。她说,她朋友买的一辆电动自行车可以从河盘桥到曹宅跑一个来回,自己这辆车的续行里程明显差多了。她找到厂家讨说法。厂方说,电动自行车一次能跑20公里就不错了。虽然最后给她换了一块电池,但她感觉效果还不如原来的电池好。她想弄明白,电动自行车续行里程究竟应该是多少,这方面有没有国家标准。 为此,记者请教了金华绿源电动车公司总经理、《电动自行车通用技术规范》起草者倪捷。据倪捷介绍,电动自行车续行里程目前国内尚无强制性标准,续行效果如何主要看所配的电池质量。根据《电动自行车通用技术规范》这一推荐性标准规定,电动自行车负重75公斤行驶在国家二级标准公路上,续行里程(不刹车)应不小于25公里;如果用质量好的36伏新电池,续行里程可以达到45公里,用质量好的48伏新电池则可达到60公里。 倪捷说,消费者如果觉得电池质量差,可请售后服务单位对电池进行放电测试,真有问题可向厂商退换。另外,冬季气温较低,电池电力比常温下要衰减20%左右。(徐朝晖)
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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