| 刘小姐3个月前买了一辆电动自行车，近来屡屡出现电池功率不足的现象，充一次电最多能跑10公里，与说明书上“60公里”的承诺相去甚远。类似的电动自行车质量问题非常普遍，而相关适用法规却还是空白。近日获悉，南京市消协正在进行专题调研，电动自行车“三包”规定呼之欲出。
据悉，南京市消协接到电动自行车投诉的频率是“每天3起以上”。目前南京在用的电动自行车将近20万辆，但质量保障却缺乏统一有效的制度。
南京市消费者协会不久前会同有关厂家对电动自行车三包规定展开专题调研，并将在近期内拿出方案。据介绍，目前全省、全国都还没有出台电动自行车的三包规定，现有的参照只有连云港和扬州的电动车三包条例。电动自行车的质量问题主要来自于电池，按照连云港的做法，电池出现漏电、短路等故障后厂家必须给予更换新的电池，但是新电池的质保期却从第一次买车时间算起，与消法规定的从产品更换日期重新计时不相吻合。南京市消协有关人士称，由于各市情况不同，届时具体做法也会不一样。
另外，南京在酝酿出台电动自行车三包规定的同时，还准备提请地方立法，通过制定《电动自行车管理办法》，对电动自行车产品的质量和服务进行具体规定。（郑春平）
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