提着辆自行车上班?听起来有点不可思议。最近,越来越多的长一米有余、高不到一米的折叠自行车出现在北京街头。骑着“超级迷你”自行车上班的朱先生说,他选择这种方式实在是因为上下班高峰期堵车严重,“带着这车出门,心里就踏实多了。”今年9月份,在金融街附近上班的朱先生就成了“携车上班族”中的一员。“以前我开车上班,从朝阳门到西单,出门稍微晚点就得迟到,最惨的一次堵了一个钟头。现在骑车出门再倒地铁就方便多了。而且折叠车又小又轻便,一提就走,平时放在家里,上班时就带进单位,也省了停车的麻烦。”在东直门地铁站附近上班的佟先生则表示:“这样的车太小,只适合短距离骑,骑得路长就太累了,除非你想锻炼身体。”不只是朱先生,近日发现,在天通苑、回龙观、荣丰嘉园、中粮广场、东环广场等地铁、城铁附近的小区或写字楼里,带着这种“超级迷你”自行车上班的年轻人越来越多,一些老外也加入了“携车上班族”的行列。这类“携车上班族”们大多有个共同的特点:家和单位离地铁、城铁站都很近。记者在销售这种折叠自行车的自行车专营店了解到,这样的“超级迷你”折叠车售价比普通自行车稍贵,最便宜的也要400余元,最贵的接近900元。“折叠自行车其实在五六年前就有了,但一直没市场,一度大家都不再进折叠车了,因为没人买。”城乡贸易中心的销售人员告诉记者,大约从今年夏季开始,折叠车的销量突然转好,平均一天就能卖掉一辆,“买车的多数是上班族,可能他们觉得带着辆自行车上班不容易迟到吧。”
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