近期福建省“畅通工程”检查组来厦检查时指出,越来越多的电动自行车“都成了电动摩托车”,增加了交通隐患。随着鹭岛的电动车数量越来越多,而废铅酸电池回收情况堪忧,随之而来的还有环境污染隐患。
◆ 鹭岛年产生废铅酸电池13万只
今年七八月间,市环保局首次对厦门市废旧电器、废旧电池进行抽样调查,并根据抽样调查的数据估计出厦门岛内每年产生废铅酸电池约13万只,其中只有极少数的废铅酸电池被回收利用。
据了解,铅酸电池主要由铅、硫酸、部分其他金属及塑料组成,若将其随意丢弃,高浓度酸液会严重腐蚀下水道管壁,还会破坏城市污水处理厂处理设备和治污微生物。其中分解的铅等重金属会对空气、水、土壤造成破坏,引发人体神经、生殖、造血、内脏等系统疾病,严重时甚至可导致死亡。
◆ 大量废铅酸电池被“直接扔了”
江头建材市场内,电动车随处可见。当被问到“废电池怎么处理时”,电动车主却大多摇头:“不知道”。在白鹭洲一家影视公司上班的黄小姐回答得更干脆:“那玩意儿坏了就没啥用了,我同事都说直接扔了。”
记者走访了一些废品回收站。部分表示对回收废铅酸电池“不感兴趣”。在后埔一家废品收购站,正忙着给废品过秤的一名中年男子则表示:“拿过来吧,电池里面的铅我给你一块五一斤。”“电池里面的硫酸怎么办呢?”“喏,我们都倒在路边了,你自己倒掉也可以。”
湖滨南路一带是厦门电动车店集中地。记者在此访问了四家店,其中只有两家表示可以“以旧(铅酸电池)换新”。
◆ 厦门尚无废铅酸电池处理厂家
其实国家环保总局去年下发的《废电池污染防治技术政策》就规定电动车生产厂家应负责回收废铅酸电池。但这都仅是原则性规定,电动车生产厂家大多未遵照执行。
在市人大城建环资委主任委员傅子仪看来,要真正制止随意丢弃废铅酸电池,须依靠配套法规的出台。此外,政府部门应提供集中处理废弃电池的场所。据他了解,厦门目前尚无废铅酸电池处理厂,国内也不多见。
厦门大学环境科学研究中心一名工作人员说,废铅酸电池的处理并不麻烦,“分离了硫酸后,剩下的就主要是铅了,熔炼后可做其他用途。”但也有专家指出,废铅酸电池中含有大量高浓度酸液,集中处理成本非常昂贵,如无政府政策支持,回收企业很难生存。目前国内的废铅酸电池处理企业主要集中在江浙地区,这和当地政府减免部分税收有很大关系。(何书彬)
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