| 日前天津新宝车业、健王车业、福岳工贸、大安电动车、波音自行车、红旗特种车六家公司成立了天津市电动自行车技术开发联合体。据介绍，联合体将实行共同采购、共同开发新产品、建立统一的售后服务网络。这样将可以逐步降低成本，应对即将到来的价格大战。据透露，联合体在以后还有可能共同生产一个品牌的产品，形成规模经营，加大天津电动自行车的知名度。
目前，天津市有50—60个厂家涉足电动自行车生产，市场占有率在全国有三分之一强，并出口美国、日本、加拿大等国家。但是，这些厂家的生产相当零散，很难形成规模。而且，中国已经加入WTO，一些有雄厚实力的大集团已经开始涉足这种“起点低”的行业。因此，大多数电动自行车厂都面临着严峻的挑战。很多电动自行车的生产企业对明年市场的共识就是“价格战将到来”。目前，市场上品牌电动自行车的价位一般在2000—3000元左右，出口的产品由于出口退税等原因要相对便宜一些。据业内人士透露，正规品牌的电动自行车利润并不是很高。因此为了降低价格，只有形成规模经济，降低在开发、生产、销售环节中的成本。
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