11月23日开幕的广州国际汽车展上‘比亚迪’推燃油电动车
经历一年车市的跌宕,广州车展自然成为了明年车市的风向标。本港上市公司‘比亚迪’也借机推出‘秘密武器’F3,正如比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰所言,现在‘比亚迪’汽车已覆盖0.8升到2.4升排量,产品线丰满起来。作为致力发展终端消费品的汽车公司,‘比亚迪’将改变以往的低调作风。记者昨日在车展上看到‘比亚迪’的展台前颇为热闹。1.6升排量的F3很吸引人,外观内饰精致淡雅,很有日系车的风格。对于F3的诞生,‘比亚迪’宣称‘充分借鉴各国汽车流行设计理念’,拥有50多项知识产权。据了解,‘比亚迪’目前已拥有F6、F4、F2、ET、Hybrid-S、EF3等多种车型,包含了燃油车、锂离子电池驱动车和混合动力驱动车,但最引人注目的还是电动车。夏治冰表示,目前‘比亚迪’电动车的技术已达到先进成熟标准,其核心技术就是动力电池,而‘比亚迪’作为充电电池领域的世界领导者,技术实力强大,加上目前已发展起来的汽车工业,两者整合起来,就形成了电动汽车无与伦比的竞争优势。根据预期,锂离子电动池驱动车EF3今年年底将在深圳上市,这款车充满电之后能走三百公里,是为深圳市政府量身定造的一款车,也是电动车市场化的第一次尝试。记者就此向夏治冰核实,得到的答覆是,正与国家有关部门积极沟通,电动车上市尚无时间表。其实,就在深圳上月举办的高交会上,‘比亚迪’电动车受到国务院有关领导高度关注,业界当时就呼吁,希望国家相关部门制定法规,使电动车的商业化得到法律的支持,以解决中国能源问题和污染问题。(黄静)
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