| 电动自行车上路各有说法：市民说节能环保方便，交警说不能在机动车道行驶
随着东莞市禁摩的全面开展，电动自行车以其环保、节能的特性愈发受到市民的青睐，今年５月１日开始施行的《道路交通安全法》赋予了电动自行车以非机动车的性质，更加促进了电动车市的飞速发展。但按照《道路交通安全法》规定，非机动车能否上路，要由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定，广东省相关规定尚没有出台，加之我市汽车拥有量的大幅增长，道路交通压力日渐增大，因此电动自行车能否上路问题，也受到了各界的普遍关注。
◆ 禁摩催热电动车市场
据了解，虎门镇的电动车市场远没有莞城、长安、厚街发达，属于起步较晚的镇区，但自全市开展禁摩工作以来，虎门镇的电动车店如雨后春笋般，一夜之间诞生了许多，尤其是自８月份以来油价的一路走高，电动自行车更多地吸引了市民的眼球，再加上我镇有１１万常住人口和５０多万流动人口，巨大的市场潜力促使更多的人投资到电动车行业。来自江西的卢先生本是在龙眼做文具生意的，看到做电动车生意有钱可赚，于是在８月和１０月又在虎门镇中心区域开了两家电动车店。据卢先生讲，禁摩以后，家家买小汽车目前还不实际，且我镇流动人口多，因此对于多数市民来说，在还没有打算买小汽车情况下，电动自行车就成了首选。对于经营效益，卢先生说，他两个店每天都能卖出几部。而位于太沙路的长信电动车行日铃专卖店的林智杰经理讲，他们自８月份开业以来，每天均能出售８部以上，因为效益好，他们正准备在虎门开第二家专卖店。
◆ 市民看好电动自行车
记者走访多家电动车店后发现，各店内均张贴有电动车与摩托车对比表，包括能耗、污染、安全性能、维修保养等多方面。在太沙路一专卖店，店主还将对比表放大，与《道路交通安全法》有关电动车的章节贴在一起，按照对比表所示，电动自行车每行驶１００公里费用还不到０．５元，且基本上没有污染，维修一般只花几十元，即使没有维修点时，也可以骑着走，确实性能不错。记者在采访时了解到，虎门镇的电动自行车市场价格，基本在１２００元至３０００元之间，对于各阶层的消费者来说，价格均不是大的问题。一些电动车主在接受采访时纷纷表示，电动自行车方便、节能、环保，是上下班、接送小孩、到市场买菜的最佳选择。
◆ 禁止在机动车道上行驶
电动自行车究竟能不能上路行驶？据交警中队有关人士介绍，按照《道路交通安全法》规定，依法应当登记的非机动车，经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶；依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。而我省相关政策目前还没有出台。《道路交通安全法》同时还规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。从当前的发展形势看，电动自行车已趋向于轻摩化，一些电动自行车外形几乎与摩托车无异，质量也与摩托车相近，时速可达到５０公里以上，一些车主驾驶电动自行车在机动车道行驶，且随意超车，加之驾驶电动自行车又没有驾驶证，造成极大的安全隐患。交警部门表示，虽然目前还未明确电动自行车能否上路，但有一点是肯定的，电动自行车不能在机动车道内行驶，且最高时速不得超过十五公里。
目前，虎门镇交警部门已在各主要干道开展了清查，共查获了几十台违法电动自行车，并依照相关规定给予了处罚。（钱从波 梁庆球)
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