| 杭州吴女士最近想买辆折叠车代步，可听说折叠车不能上牌上路。她找了商家一问，结果商家回答不一，她越问越糊涂。记者在采访中，得到的答复也是有差异。看来，逐渐热起来的折叠车亟需信息明朗化。
◆ 市民喜爱 折叠车有市场
眼下，马路上骑折叠自行车的人越来越多。那么，是哪些人在骑折叠车？
一种情况，夫妻都是上班族的，出于经济原因只能备一辆汽车，就在后车厢里放一辆折叠车。两人开车先到一方上班的地方，一人骑折叠车，一人开汽车，晚上回家时再约个地方会合。
还有一些有车族，车子开厌了，想骑骑车，换个口味，也是一种锻炼。这时，可以放进后车厢的折叠车不失为一种好的选择。当然，折叠车晚上可提进家里，防偷车。这是一些顾及车辆安全的人选择折叠车的原因。
◆ 卖车人 折叠车不用上牌
前两天，笔者去杭州各大卖场去转了转。对于折叠车上牌，商家大多都称不用。
在杭州百货大楼，百货南四楼销售折叠车的余小姐告诉笔者，现在折叠车有16寸、18寸、20寸等规格，有电动的，有变速的，五花八门，选择余地挺大。问到上牌，营业员表示，18寸以上要上牌，他们可代办，收8元牌照工本费。
庆春路上，在一家电动车大卖场里，整齐摆放着几十辆折叠自行车。笔者问服务员有没有牌照，她是这么回答：“有没有无所谓，你要是喜欢嘛，自己去上牌。我们这里没有这项服务。”此时走进一位先生，他是来拿货的，提到牌照的事，他说：“管他呢，现在马路上有几辆折叠车上牌照？去趟车管所也挺麻烦的。”
在中山北路的一自行车销售点，营业员说折叠车有两种规格，16寸和20寸的，可以代办上牌。笔者问：“16寸的能上牌照吗？”她笑着说：“我们这里是自行车代理上牌点，都可以办的，反正混在普通自行车里办就是了。”
据了解，车商都是在顾客有需要的情况下才去代办，价格高的折叠车，收费当中已包括上牌照费用，但是顾客当天拿不到牌照，办理需要延期。
◆ 权威说法 20寸以上才能上路
杭州市非机动车管理所路良宁所长介绍，轮胎直径51厘米（相当于20寸）以上的折叠车都要上牌照，而20寸以下的自行车就不用上牌照。
目前，没有针对折叠车的专门管理条例。因此，是否需要上版要参照《浙江省非机动车管理条例》中相关自行车条例。
杭州市交警支队法制处的朱科长向记者解释自行车的定义：以人力来驱动的、车轮直径在51厘米以上的两轮非机动车。要上牌的话，就要满足这三个条件，这也是管理方所说的20寸以上折叠车才可上牌的源由。
按条例规定，车轮直径51厘米以下的算是童车，不需要上牌，不能上路，只能在小区、公园里骑。
这样一来，大部分的折叠车被划进了童车范畴，意味着不需上牌不能上路。但实际上，马路上的折叠车越来越多。
质疑 应有折叠车的专门条例
11日下午下班高峰时，笔者在庆春路上看了看，骑折叠车的多是上班族。他们骑的绝大多数是小巧的那种，16寸或18寸的。那么，交警会不会查呢？
从执勤的交警那里了解到，如果他们碰上无牌的折叠车，也会进行处罚，一般是罚款20元至50元。
问题来了，市民买折叠车主要冲着其“短小轻便”去的，最好折叠后能放进汽车后车厢，买小不买大，显然20寸以上的折叠车处于劣势。
在采访中，不少折叠车主质疑“20寸以上才能上牌”的规定，认为其套用普通自行车的管理条例，显然落伍。作为一个新生事物，应该有针对折叠车的专门条例，把上牌的门槛降下来。这样一来，路上的无证折叠车才会减少。
杭州非机动车管理所路所长介绍，对于20寸以下的折叠车的上牌问题，他们也在与省公安厅有关部门协商，希望早日解决这个问题。
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