| 丰田车身公司在第38届东京车展上，展出了双座马达驱动车(电动汽车)“Coms w”。前车顶及后部的车窗由聚碳酸酯(Polycarbonate，PC)及压克力(Acryl)树脂制成，因此Coms w的车身重量只有440kg，比普通双座汽车轻。
会场上，最终也没有公布哪个车窗采用PC、哪个车窗采用压克力。不过，提到了采用PC取代玻璃的优点：(1)复杂形状也可较为轻松射出成形；(2)可与其他非透明材料制成的车架一体成形；(3)重量轻。“虽然将Coms w投放市场时希望采用PC车窗，不过，由于PC容易划伤，因此实际上很难在前车窗上采用”(会场讲解员)。
Coms w的车身尺寸为长2285×宽1295×高1420mm。驱动系统配套使用采用永久磁铁的交流同步马达及铅蓄电池(能量容量12V×66Ah×6个)，采用将马达配备在车轮中的“Wheel-in-motor”设计。最高时速为50km/h。
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