“我家就住在十字路口附近,每当红灯亮起时,电动自行车刹车,那种‘嘎———吱,嘎———吱’的‘尖叫’声,实在太刺耳,不知国家对此有没有具体的管理办法。”市区一位姓赵的女士来电反映。
近日记者来到泰州市环保部门,市环保局环境监测站副站长王厚俊认为,电动自行车确实成了一种特殊的噪音污染源,但1999年国家颁布的电动车相关行业标准中,并未对刹车噪声作出要求。即使有具体的标准,在实际工作中也难以操作。电动车的刹车声大小与它的保养状况、刹车前的行驶速度、载重量等因素有很大的关系,环保部门无法对此进行具体的监控。
市区青年路一位常年从事电动车销售的李先生告诉记者,目前市面上的电动车刹车声较大的原因主要有三方面。虽然电动车的刹车装置有胀刹、抱刹、悬背刹3种,但95%的厂家选择成本较低的抱刹;电动车普遍超重,给刹车部件加重了负担;此外,70%消费者都认为电动车跑得越快越好,这就增大了刹车时产生的噪音音量。(张小燕)
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