电动自行车以其环保、轻便和较低的价格赢得了消费者的青睐。近年来,电动自行车的销售逐年递增。在电动车不断红火的背后,笔者却发现,电动车的质量参差不齐,有的质量很差,引发的售后服务纠纷和投诉也很多。
由于现在电动车价格战越打越热,少数电动车生产商拼命压低价格。所以为了节省成本,少数厂家一方面粗制滥造,另一方面在售后服务上“大作文章”,把很多原本应由厂家承担的成本都变相转移给消费者。比如,重要配件保修期内有质量问题都是免费更换的,一些商家往往在“更换”上做手脚,换下的是原装品,换上去的却是问题更多的旧货。调查得知,新车原装电池一般能用两年多,但是有些品牌的电动车电瓶一年之内也会出些故障,经销商免费更换的“新”电瓶,充足电后行驶里程竟然会意外地下降很多。原来,经销商换上的并不是新电瓶,而是厂家返修的电瓶,有的已经接近报废。与商家交涉时得到的答复是:“现在厂里的售后服务就是这样规定的,主要部件坏了,只能换返修的,我们手头上没有2003年返修的控制器,你叫我怎么办?能给你免费修好,已经算是不错了。”
这还算是不错的,有的经销商还会对保修期内应该免费的售后服务,变相收取维修费和零件费,如果消费者提出异议,维修人员就以材料短缺为借口,或干脆以拒绝维修为要挟,逼消费者掏钱。很多消费者为了保证自己的电动车能够修好,不得不忍气吞声,由此引发的投诉也不少。
笔者还发现,有的电动车经销商开一年店换一个地方,甚至开个一年半载就关门走人者也不乏其人。有的消费者买了某品牌电动车,不仅经销商“人间蒸发”,生产厂家也因为改制、转让、破产等原因找不到。
目前,在各地市场上销售的电动车有近百个品牌,由于电动车质量、售后服务有好有坏,因此提醒消费者在购买电动自行车时千万不能光被其价格所吸引,还要比较一下售后服务。(廖仲毛)
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