日前,来舟山工作的李先生在定海环城西路某店买了一辆轻型电动自行车,但没想到在上牌时几多波折。
那天,李先生购车后来到市车管所上牌时,被拒之门外,原因是他是外地人,不能凭外地身份证在舟山上牌。无奈之下,李先生便向其户口在舟山的兄长借来身份证再次去车管所上牌,没想到再次遭拒,原因是其兄长的身份证地址是沈家门的,上牌一定要到沈家门办理才行。李先生这下犯难了,定海到沈家门这么远,总不能骑着电动车去吧,如果雇汽车运过去,来去运费也是一笔不小的开支。
李先生把自己的难处告诉了电动车经销店。店主告诉他,没关系,做个外地牌照很方便的。
李先生留下了自己的发票、身份证复印件。过了没几天,店主通知他,牌照做好了。李先生赶到店里一看,挂上的是丽水牌照。
有了这段经历,李先生留了心,原来在定海的大街小巷里跑来跑去的电动车,吊挂外地牌照的至少有20%以上,这些外地牌照既有本省绍兴、宁波、衢州等地的,也有江苏、安徽、江西等外省市的。李先生不明白为什么上外地牌照反而比上本地牌照更方便?
李先生认为,目前来本市工作的外地人越来越多,如果其中买电动自行车者都去上外地牌照,会留下治安隐患。一是电动车目前还没有实现异地电脑联网管理,挂外地牌照的车子在本地失窃后难以报案处理;二是在没有现场监督的情况下,跨地区上牌岂不是给赃车留下可乘之机?
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今年2月,省经济贸易委员会、省公安厅等单位联合下发的《关于加强电动自行车生产销售上牌管理的通知》(浙经贸轻纺[2004]103号)规定:各级公安部门要加强对电动自行车上牌的管理。要严格按照省公安厅的目录和产品图片式样和技术参数(光盘)进行上牌,不得放宽或另设标准上牌。要加强对上牌点和上牌工作人员的管理,不得跨县(市、区)上牌,违规上牌要严肃查处。对一些未上目录无证无牌行驶的电动自行车,要依法查处。电动三轮车在未列入目录前,各地公安部门不得上牌。
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