几天前,北京方面通过立法废除了自行车登记制度。记者查询现在正在讨论中的《广州市道路交通安全管理规定》(草稿)得知,该草稿称自行车的管理待后再定。目前,广州自行车仍要登记上牌方可上路。
据报道,北京交管局方面解释,市民普遍认为给自行车登记上牌照麻烦。上牌照作用不大,还增加了执法成本,所以在本次立法中取消了自行车登记制度。
据悉,广州自行车规模庞大,1995年为最高峰,此后因大公交网络和私家车的迅猛发展,自行车队伍以每年三成的降幅日渐衰落。而现在,随着公交月票取消和限摩令的下达,自行车大军又有所增加。为此,一些人很关注自行车是否还要上牌登记。
广州警方表示,目前广州自行车仍要上牌登记才能上路行驶,登记工作由各区公安分局交通科负责。
另外,因自行车属于非机动车的范畴,按照《道路交通安全法》的规定,应当登记的非机动车的种类,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地的情况而定。而目前正在讨论中的《广州市道路交通安全管理规定》(草稿)显示,电动自行车、助力车不予登记,不准上道路行驶。自行车、人力三轮车的管理待后再定。
同时针对一些自行车无车闸、车铃易引发交通事故一事,该草稿规定,非机动车的车闸、车铃、反射器应当保持齐全。(刘佳)
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