家住太原市建设路的刘先生一年多前买了辆电动自行车,经过一年的使用,电池已经充不进电了,可换下的旧电池他却不知如何处理。昨日,记者就此问题采访,发现早先购买电动自行车的车主都有同感。一位环保人士说,目前太原市电动自行车废旧电池更换的高峰已经出现,应该引起大家足够的重视。
据统计,目前太原市场上约有各种电动自行车12万辆,每年还在以数万辆的增幅在增长。据了解,市场上销售的电动自行车绝大部分采用的是铅酸电池,只有一小部分采用了锂电池。铅酸电池主要由铅和硫酸以及其他金属组成,使用寿命一般为1到2年。如果人们随意丢弃,不但会严重污染土壤和水源,还可能引起人体神经代谢、生殖等方面的疾病,严重的还会诱发恶性肿瘤。
位于建设南路的一家电动自行车专卖店的销售人员说:“顾客可以拿着旧电池到我们这里来换新的,当然需要支付一定的折旧费用,通常能便宜20元~30元。作为销售商,我们是替厂家做回收工作的。”在和平北路的中奥商城内,记者发现这里很多的电动车专卖店都承诺回收旧电池,也都说是替厂家回收,但当记者问是不是卖一个回收一个时,销售人员说:“那怎么可能?”言外之意仍有大量的废旧电池在外流失。而另一家销售广东产电动车的销售人员则说:“废电池又没用,我们收来也没地方放。”
一位电动车经销商称,事实上电动车生产企业是需要回收铅酸电池的。但因为运输和保管等环节的费用花销较大,回收旧电池不划算,所以曾经对消费者承诺的旧电池回收往往兑现不了。
在职工新村一废品收购站内,一位中年男子告诉记者:“电动车废电池5毛钱一斤。”“电池怎么卖钱呢?”“把电池敲开、倒掉‘水’,里面有铜片和铅块,这些东西都好卖的。”“那‘水’倒哪里呢?”“就倒在下水道里,或者倒在路边也行。反正‘水’又没用。”中年男子说得很轻松。(董茂 李芳)
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