| 编者按：百灵公司从事电动车生产、制造已有2年多了，如此详细、慎重地推广一款新车属业内首创。由此看来，该公司对此款车的推广甚为重视，代表了现在的整车厂是本着对消费负责的态度来做车的。百灵公司此举值得赞赏，相信能促进行业内对产品质量进一步地提高。
2004年10月15日上午，阳光明媚，秋意盎然，我们受无锡百灵电动车有限公司邀请参加一次试车，百灵请几位业务人士对新车进行试驾。
试车之前，我与百灵公司候总聊了一下，问及百灵公司为何在该新款推广之前要请众多的专家来论证及试驾（因为很少有整车厂家会如此认真的推广一款电动车的）。他很诚恳地告诉我，他们只是希望改变以往随大流及拿来主义的做法，在形成批量生产之前，多听听专家们的意见，一定要从技术上追求少缺陷，性能上追求多提高。以期能在秋季市场上树立更好的“伊灵”口碑。企业只有坦诚地把自己产品的优缺点真实的展露出来，才能真正的取信于广大消费者。他们不仅在目前要这么做，而且今后将一如既往地做下去。下面，我们就一起听听试车手对“金霸王”的试车感受吧！
外观：敦厚而又不失张扬
王：“金霸王”款乍一看与其它豪华车无多大的区别，不过，在行业内产品日益同质化的今天，企业若想在外观上有所求新也是比较难的。
刘：是啊！如果仅从外观上来讲，现在的产品主要是讲究覆盖件的配合度、精细度与合理性，如果一款车能有一点比较好的卖点的话会更好。
周：这款车属豪华车，整个外形看上去比较扎实，前面板的流线形设计比较符合中国人的审美观，镀铬装饰件看上去比较厚道、规矩。
刘：前半部分设计中最大的亮点恐怕是头罩上的两只灯，炯炯有神。如果把它与前大灯串联做成防雾灯，两只灯同时亮的话，我认为最有霸气了。电动车发展到今天这份上，不仅仅要讲究外观美了，更是注重“神”了，一定要具有灵动性，这点“金霸王”做前了一步。
周：对，看上去确实精神抖擞，用广东话来讲很“恶”。摆在卖场里的话，相信它会盯着你看，比较拔萃。
王：后半部分比较丰满，造型还是中规中矩。塑件部分的拼合度比较好，不过尾灯设计没有什么创新，但也迎合了绝大部分消费群体的外观需求。
刘：其实，仪表的设计也很重要的，“金霸王”的仪表是公英制对照的，红、黄、绿搭配的颜色比较醒目。
周：我最喜欢它的后衣架以及保险杠的设计，比较粗且扎实，吻合整车的风格，有气派。
舒适性与操纵性：以人为本、实实在在
刘：刚才我试骑了一下，像我1.78米的身高坐在上面感觉还是比较舒适的，它的整体结构是符合人体工程原理的，腿部空间较大，鞍座离车把的距离比较合理，操作起来手部感觉一点儿也不累。
王：置物箱为暗斗式，这倒也符合国情，中国人比较含蓄。
周：除了置物箱外，鞍座下还有空间可摆放物品，尾箱就更不用说了，相信消费者使用起来还是比较实惠的。
王：充电孔设计在鞍座下面，方便了消费者充电，最好在充电孔上加一个橡胶盖，防止雨水进入。我最满意的是控制器盖板拆装方便，将来维护很是便当。
刘：该车还设计了单、双撑，考虑得很周到，特别是有了单撑以后，对消费者的短暂停留就十分方便了。
安全性：稳健第一
刘：刚才我看了一下车架，它的主要承重部位的钢管都是2.5MM以上的壁厚，关键的地方竟是双管结构，看来百灵公司对车架的设计要求是较高的，以确保万无一失，唯一的缺点是车架烤漆不甚理想，不过它是包在塑件里面的，也无关紧要。
周：看他们选配的前叉、车把都是名牌企业生产的，相信应该安全有保障。
王：这么粗的不锈钢保险杠更让人有安全感。
行驶：实在的行驶感
“伊灵”电动车的主要优势是道路行驶质量、动态性能以及装配工艺的稳定性，我们就以上这几点在锡沙公路上详细体验：
王：“金霸王”的配置是大功率无刷电机，刚才我起动时没有听到异常声响，说明他们选配的电机与控制器的匹配性相当不错。
刘：他们选配的是溧水控制器，应该属国内领先水平，我看启动时仪表的速度指针无抖动现象。
周：一般情况下，仪表的速度信号是从电机负极取的，是模拟的信号，金霸王这款车的信号是从电机的霍尔里采集的，是真实的速度数据。这样的话，仪表也不容易坏。
刘：骑行时，有一种厚实感，还是比较稳健的，行驶过程整车的运转比较顺畅，转弯时车头比较灵活，无沉重感，颠簸路面上也无其它声响，说明他们的装配工艺是过关的。
王：动感不错，加速时能明显感觉后劲十足，即使比我稍胖的人骑行时，我想也不会有滞重感，东湖大桥的坡度应该超过5度吧？刚才我骑行时能比较轻松地过桥，应该说电机的扭矩和效率属上流的。
周：刚才我试了一下刹车，制动距离为3.4米，制动效果不错，属国家标准范畴，可惜来不及做湿态刹车试验了。
总结：
“金霸王”作为百灵公司秋季主打产品，在产品性能方面当然无可挑剔，适时的推广也符合了广大消费者的消费需求。但是我们由于时间紧迫，未能进一步做续行里程的实验，我们只能根据百灵公司所提供的电机和电池的相关技术参数计算出理论数据，估计在标准试验状况下能达到50公里以上。该车的不足之处在于鞍座的后半部设计尚不够完美，有点向下塌，破坏了整体外观的美观，有待于改进。 |
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