| 面对越来越多的城市对摩托车发出的禁行令，更多的上班族把电动自行车作为了代步的工具。不光是上班族骑电动自行车，就连一个公司的老总也想买一台，不信，请看，“十一”记者到某公司杨经理家做客。闲着没事，他问，“沈阳哪个地方电动自行车全”，我说，“据我所知是大南街附近”，于是，他让我陪同他买电动自行车去，当时还真的吓了一跳，说道，“杨总，你别开玩笑了，你不是已经有轿车、面包车了吗？怎么还买自行车呢？”他说，“我感觉骑电动自行车一定挺好的，到公司上班、办事比开汽车还快呢……你信不信？”
在大南街，面对众多的电动自行车的商家和几十种电动车产品，商家向我们介绍众多车型，这个车外观漂亮，那辆车功能齐全。
那么，什么样的电动车才算是最好的呢？
有关行家指出：选购这类车时首先是安全。由于电动自行车行驶在非机动车道，因而车速不宜过快，否则极易出事。现在好多品牌的电动车不按标准生产，车速不稳定，行车很不安全。
其次是舒适。电动自行车鞍座的结构以及减震装置，与骑者是否舒适有很大关系，好的电动车的鞍座是按人体解剖学原理设计的，对骑者与之接触的部位没有挤压作用，且鞍面相当柔软，富有弹性；若是采用了避震装置，消费者即使在路况较差的小道上行车，也不会有明显的颠簸感。
最后是时尚。时尚，对电动自行车而言，应不仅仅是外观新潮、靓丽，还应体现在节能、低噪、无污染等方面。现在有的车的动力源是世界一流的电池——高能动力镍氢电池，车在行驶中不消耗不可再生资源，几乎没有噪音，也无有害气体产生，甚至电池报废后也不会发生二次污染问题，这在环保意识日益浓厚的今天，确实让人为之心动。
另外，购买电动车最关健的是电池的寿命，如何使用才能延长电池的寿命呢？据了解：在电动车上桥、爬坡，或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大；在刚上车骑行，或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动；在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶；在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”，提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。
链接：电动自行车的维护与保养
（１）骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。
（２） 雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。
（３） 整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。 （４） 应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。
（５） 电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。
（６） 电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。
（７）自行车的润滑是保养自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑。
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