| 取消公交车月票、加大“禁摩”力度，广州工薪阶层开始更多地使用自行车出行。广州市城调队最新调查显示：9月份，广州市出现购买自行车热潮，多年未见波动的自行车价格出现暴涨。
调查显示，与8月比，广州市自行车9月份价格上升了17.2%。
广州市从1992年在全国率先对自行车实行交通管制，限制行驶路段、行驶时间，配之以公交优先政策，大力发展公共交通。同时，摩托车快速进入家庭。１０多年来，费时费力、活动半径小的自行车在广州日渐失宠。
据分析，影响自行车价格上升的主要原因是今年5月1日起广州市同时对公交车和摩托车这两大主流出行方式作出重大调整。全面取消公交车月票制度，包括普通月票、学生月票。市政府虽然表示会将困难（低保）家庭的公共交通补贴纳入困难家庭扶助工作统筹考虑，但尚未有进展。即使补贴制度实施，低收入但超过低保线的市民以及广大外来工也享受不到。广州市乘坐普通公交车每次1元，空调车每次2元。以每天出行一次计算，一家三口交通支出相当于低收入家庭一顿饭的菜金。中学生大多离校路程并不很长，按次交费不划算。因此，一部分人为节省开支改骑自行车。广州市扩大摩托车限行范围，城市主要交通路段都被划入限行区，同时，缩短摩托车报废期限，严厉整治超期使用摩托车。许多“骑士”并未如政府希望的那样改买汽车，而是退回自行车时代。（钟玉明、罗晓云） |
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