| 10月10日，深圳比亚迪公司开始布展，经过与公司联系，记者提前来到高交会展馆“探营”，亲眼目睹比亚迪将要展出的8款新车型英姿，并坐进久负盛名的电动汽车，体验“电动”带来的新奇感觉。
据介绍，这是比亚迪第一次在深圳展出自己的新车型，也是深圳自己制造的轿车第一次公开集体亮相，因此深圳市政府给予了特别关注，展台面积占地达到800平方米，是深圳团中展台面积最大的。据现场有关负责人介绍，整个展厅的“豪装”花费了将近150万元。
◆ 电动车：40元行驶350公里
据介绍，在展出的5款燃料油驱动车中，除了目前市场上畅销不衰的微轿品牌“福莱尔”之外，还有3款车型也均为第一次露脸。3款车型分别命名为“比亚迪”F6、F4、F2。
比亚迪展出的新车中，还有两款锂离子电池驱动车，分别是EF3和ET。据介绍，EF3是专为深圳市区内出租车营运量身打造，充一次电可跑350公里左右，最高时速可达125公里每小时，是国内目前惟一达到产业化水平的电动车。据比亚迪公司电动汽车市场部负责人李志海介绍，在汽油紧缺的今天，电动车的出现无异于间接实现把水变油的魔术。以EF3为例，以目前的电价计算，该车一次充电价钱约为40多块，续驶里程约为350公里。按照每百公里燃油7升计算的话，其花销仅相当于燃油车的三分之一。
◆ 概念车会耍“杂技”
ET是外星人的英文缩写，比亚迪品牌部负责人王鹏不无自豪地告诉记者，ET“身怀绝技”，可以表演原地360度打转，180度转弯等“特技”动作。
原来，据介绍，ET采用的是国际最先进的“四轮边独立驱动模式”，每个车轮都能独立操控，因此做起各种看似不可能的高难度动作不费吹灰之力。此外，它的控制系统集成了ABS、ASR、ESP等先进控制算法，整车的平顺性、操控性、续航里程等各项指标均达到国际先进水平。
记者在现场看到，同时展出的还有一台命名为Hybrid－S的混合动力驱动车。据了解，该车采用燃料和电池双动力，能保证正常行驶，并节省大量燃料，在城市道路上行驶一百公里油耗仅须四升。
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