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据介绍，目前国内有300多家电池生产厂家，其中约有一半厂家是家庭作坊式的。在湖州长兴，最多时有150多家电池生产厂家，现在还剩90多家。国内这么多厂家生产的电池质量良莠不齐。
◆ 猫腻一
缩短保修期。电动自行车的一组电池一般由3只或四只组成。新的电池都有出厂日期，有的电池还有防伪标志。厂家对电池销售商从出厂算起一般有15个月负责保修，给经销商销售期3个月，消费者保修期12个月。
部分销售商在销售时不给消费者开发票，只在产品合格证说明保修期一年。而电池出了问题，销售商就以合格证上标的生产日期算起，说保修期到了，要自己掏钱换一块电池。事后，销售商却拿着换下来的这块电池去厂家换了一组新电池。这组新电池售价可达200元至400元。
这其中，除了销售商会耍懒，有些没有实力的厂家也会抵抵赖不给消费者换新电池，也有的给消费者换成周转电池。
◆ 猫腻二
把周转电池卖给消费者。有些生产电池的厂家有一个保修期和换新电池之间的维护期，这个时间往往是过了调换新电池的时间，但还在保修期，其间电池质量出了问题，一般只换给消费者周转电池。这些周转电池有些是生产流水线上挑出来的次品，也有的是翻新电池。它的售价没有新电池高，但一组电池售价也在200元左右。
◆ 如何防范
在购买中，如何防范这些猫腻呢？广州某电池制造有限公司金华办事处负责人说，消费者在购买电池时一定要打开包装箱看仔细电池的生产日期，看是不是调节电池———一般在电池上都标有赠品或备用电池的字样，也有的是标维护电池的字样。在购买时一定要索取发票，并要在发票上写明购买日期、保修时间，以及充一次能骑多少公里，为期多长。消费者在保质期内放电容量降至额定容量的60%以下，维护后仍无法恢复容量的，可给予调换。
◆ 如何鉴别
消费者鉴别电池可看重量，一般差的电池只有十二三个极板，好的电池有十七八个极板，重量在12.5公斤左右。好的电池重量明显比差的电池重。另外，质量好的电池一般会包一年后充一次电还可骑多少公里，差的电池则包时间，出问题后不断换电池，以达到所包时间。
◆ 特别提醒
勤充电、多助力可提高电池的使用寿命。每次回家后，无论使用距离长短，都可以进行充电，使电池保持在足电状态下使用。 |
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