| ◆ 质量抽检：合格率不到８０％
据了解，目前成都市电动车保有量为１５０万辆。有关质检部门抽检发现，电动车质量抽查合格率相当低。省工商局今年一季度对成都、德阳等市４８家企业经销的６０个批次的电动自行车质量进行抽检表明：不合格的有１３个批次，不合格率高达２１．７％。记者在网上查询其它地区的抽检情况，发现合格率大多在６０％左右徘徊。不合格的电动自行车绝大多数存在车速过快、制动不灵等质量问题，安全隐患问题相当严重。据统计，目前我国电动自行车生产企业有４６４家，而真正严格按《电动自行车安全通用技术标准》生产的比例只占约５０％，致使电动车总体质量令人不乐观。
◆ 业内透露：拼装车占大半河山
9月23日在成都电动车销售市场调查发现，目前市场上活跃的电动自行车品牌多达上百个。然而，业内人士称，其中至少有６０％的产品属于既无工厂、车间、生产线，又无生产许可证的假牌子。
一位不愿透露姓名的电动车生产企业老总告诉记者，几乎每家每户都在拼装电动车，这已成为当地人发财致富的一条捷径。“通常只需要花５万元至８万元就可以办一个‘名牌’电动自行车厂。”而这样的拼装车目前占据了成都电动车市场的大半河山。
某品牌电动车代理商告诉记者，一辆正规企业生产出来的电动车，成本在２０００元上下，而拼装厂搞一套低质零部件，成本仅需１０００元左右。强烈的利润反差，使大量质量和售后服务均没有保障的拼装电动车得以上市销售。（杨雪 杨富）
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