| 比亚迪是全球出名的电池大王，依靠自身的优势，在进入了汽车行业后一直高举“电动车”的大旗，“比亚迪要造电池车”的说法一度在业界被吵得沸沸扬扬。业内人士也是各抒己见，其中不乏否定观点，认为比亚迪的电动车就是一部现代的“唐·吉诃德”。
尽管这样，电池大王王传福还是坚持了自己的理想，并在今年的国际汽车展上展出了自己默默打造多年的电动车“ET”，无论它是对、是错，存在就是事实，考虑到国内能源的紧张局面，比亚迪有着自己的追求，并为此付出了实践。
电动汽车“ET”配备了容量200Ah、额定电压296V的锂离子充电电池和最大输出功率为25kW的轮毂式马达(In-Wheel Motor)。车身重量为1205kg，其中充电电池就占到400kg，电池充满电要5个小时，不过充电60%只需一个小时，一次充满电可行驶350km。
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