英国汽车研究开发计划“Foresight Vehicle”日前宣布,开发成功了面向混合动力车的新款“EGSHEV(Engine/Generator Sets for Hybrid Electric Vehicles)”发电机。由于更换了原来的调速轮(Flywheel)和起动马达,所以配备该系统后燃效可超过100英里/加仑(35.4km/L)。
EGSHEV发电机由线圈、永久磁石、环状发电机构成,与原来的发电机相比,具有小型质轻的特点。无需摩损轴承,用螺丝便可安装在引擎曲轴上。除汽车外,还可用于冷却系统、便携电力系统及海上游艇。
EGSHEV发电机由英国Newage International公司和杜伦大学(Durham University)作为Foresight Vehicle计划联合开发,在福特和日产的引擎研发中也曾使用过。(栉谷 沙江子)
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