| 在我们这个城市里，每天穿行于大街小巷的自行车流已经成为一道不可或缺的风景线，而随之产生的则是自行车失窃率居高不下，在无形中也形成了另外一道黑色风景。买车，丢车，再买，再丢……渐渐化作市民心头“永远的痛”，那么到底是什么原因使得这个依附在城市肌体的顽疾久治不愈，且有日益严重的趋势呢？是公安部门打击不力？是市民防范意识不强？还是另有其它原因？记者针对这个问题，多方走访，深入调查，得出了让绝大多数人吃惊的结论。
◆ 盗车者：盗窃专业化，销赃流程化
“工欲善其事，必先利其器”，这一至理名言用在自行车失窃过程中，也不例外。在记者走访的几家派出所的保管室里，民警展示了近年来自行车盗窃案中使用频率较高的作案工具，这些工具远远超出了一般市民的想像，不再仅仅是钳子和扳手等原始的工具，其功能的专业性足以对付现在市民使用在车辆上的任何安全锁。“丁”字型的铁丝，作为最普遍的工具，用来对付一般的叉簧锁；体积小巧，便于携带的断线钳，是链条锁的克星；把细铁丝磨尖，用锉子打出纹路，就成为专门打开保险锁的利器。在这样的情况下，记者认为，哪怕是市民把爱车武装到牙齿，遇到了这些“身怀绝技，设备先进”的高手，也在劫难逃。
据犯罪嫌疑人口供统计，他们的作案地点都具备人员流动性大、缺乏管理的特点。按照发案概率由低到高来划分，依次是商业地段、健身场所、居民小区。按一般想法，市民流量较大的商业段，自行车失窃率会比较高，但是记者调查发现，这是一个普通存在的错误认识，由于这些地段有比较完善的自行车看管措施，有专人负责，往往使梁上君们无可乘之机；而发生在这些地段的失窃，多是由于车主没有将车子寄存，随意放置，缺乏管理，方便了偷车者。丢车现象最严重的地方非居民小区莫属，民警分析说，小区几乎具备自行车失窃高发好段所需要的一切条件：人口集中，车子停放随意，人员流动性大，居民不接受统一管理。
记者从一些派出所整理出的收缴赃车记录及民警的介绍中得知，废品收购站、旧货市场以及黑车市是赃车的主要归宿。偷车人选择废品收购站时，在销赃前往往先对赃车进行破坏性处理，然后以废品的形式出售，这样就达到了毁灭证据的目的，这样做虽然会大大损失车辆的价值，得到３０元乃至更少的钱，但是相对安全，不至引火上身。第二个地点就是旧货市场，为了得到更多一点的利润，一些偷车者不惜冒险，将赃车做了少许改动后，转而销到旧货市场，一般七成新的车子，市价大约是６０至７０元，由于这种做法对于盗车者来说风险较大且得利不多，故不是理想的销赃途径。最多的赃车都要流到黑车市场，一般进入市场前，要经过深度加工，主要手段是拆散部件重组，喷漆换色，配新车牌，当这些车子真正走进黑车市的时候，早就面目全非。这样的工序相对复杂、专业，需要组织协作，流程化作业，产供销一体化。
◆ 市民：反复丢车后 赃车成首选
“我家孩子去年丢了两辆车，其中还有一辆是名牌，７００多块呢！”站在徐州市高级中学门外，宋女士向记者抱怨。“后来就给他买了一辆二手的，现在都骑了快一年了，还没事，几十块钱的东西，丢了也不心疼！”记者注意到宋女士所说的自行车车况还比较新，但是整体结构看起来非常不和谐，有些地方契合得很粗糙，有明显的组装迹象。当记者问到该车从哪里购买的时候，宋女士说是托朋友买的，自己也不知道具体地点。这个时候，放学的时间已到，记者随机采访了十个不同年龄层次的教师及学生，十个人中，自己或家人丢过一辆自行车的占八人，丢过两辆及以上的，占四人，买过二手车的，占三人。
为了更好地了解小区自行车管理状况。记者利用一个下午的时间，对奎山小区秋月园等几个小区做了实地考查。记者发现，几乎每个居民楼下都有车棚，但仍有为数不少的车子零散地停放在楼下的各个角落。有些居民有意识地把车子用链条锁和楼梯扶手绑成一体；还有一些居民则不辞劳苦地把车子搬到家里，显得麻烦而费时。那么为什么不选择方便安全的车棚呢，记者采访了几个正在搬车上楼的居民，理由主要归结为两条：一是用车棚要收取一定的费用，虽然不多，但想到在自己家门口放车子还要收钱，多少让人不舒服；其二就是认为车棚里人口流动性强，并不是非常安全。
当天离开小区的时候，记者刚好遇到一个刚刚丢车的居民，这位先生一脸沮丧向记者抱怨小偷猖獗。当问到有没有报警的时候，他表示没有用，报警也麻烦。
◆ 派出所：抓住盗车贼 不见报案者
记者把这位先生的抱怨向派出所工作人员转达，民警当即表现出惊讶的神情，他解释说，他们所里已开展了一系列针对自行车安全问题的工作，从组织宣传、车棚管理、到健全报案制度、加大打击力度都有专人负责。可是居民总是不愿意使用车棚，丢了车子也不来报案，民警抓到一些盗车者，却发现受害者竟然没有几个报案的。当记者说到居民普遍感到报案没用时，该民警表示这样的想法是错误的，只会在无形中纵容盗窃分子，也给开展打击工作带来很大不便。
◆ 律师：购买赃车 同样违法
偷车销赃是违法行为，这是无可争议的，但是一些市民还认为，车子不是我偷的，是花钱买来的，总不会有责任吧。就这个问题，我市金朝阳律师事务所的郭海滨律师作了详细解释。根据我国《刑法》第三百二十一条的明文规定：“明知是犯罪所得的赃物而予以窝藏、转移、收购或者代为销售的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。”
一些市民如果认为自己购买的时候，不知道是赃车，就可以放心大胆地购买，这就大错了。郭律师解释说，法律上判断主观故意性是根据实际的证据，如果以明显低于实际价值的价格购买的，或没有出具发票的，都可以判为此类。
◆ 处方：多方合作 盗车自绝
凡事都只有从源头上解决才会收到根本成效。为了从根本上解决这一顽疾，市民要配全自行车管理工作，把自行车停放到指定车棚，丢失车辆一定要及时报案，绝不图便宜购买赃车，因为那不光违法，还等于参与了偷车，使得自行车盗窃走入一个丢车、买赃车、再丢车、再买赃车的恶性循环。只有彻底堵住了销售赃物的市场源头，才会将盗车者给以致命打击。其次就是公安和市政管理加强联系，做好宣传和打击两手工作。在这样源头上采用堵，过程中采用打，全民联手，自行车失窃现象一定不能久存，走向消亡。（刘峰 王斌）
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