福特日前在离其总部(美国密执安州迪尔本市)不远的地方开始测试F-350 SuperDuty 4x4型皮卡。
该皮卡搭载的是6.8L V10型氢燃料内燃机,使用汽油或氢燃料都能较好工作。在使用标准汽油时,它的功率为260 kW,但在使用氢燃料时,功率下降到了165 kW。设计人员认为,结果对于这款多燃料发动机来说已经是很不错了。
世界上首次采用氢作内燃机燃料还是10年前的事。当时宝马公司是这一清洁汽车的倡导者。
在最初研制的氢燃料内燃机中,氢燃料与传统燃料的比例为1:3,之后又增大到1:1。福特认为,它所开发的氢燃料内燃机达到了清洁无污染的效果,但是它的缺点在于功率下降明显、续驶里程较短。在氢燃料加注站未普及之前,目前只能采取这种双燃料方案。
福特于2001年开始与加拿大巴拉特公司联手展开氢燃料内燃机的研制。加拿大巴拉特公司是北美掌握先进氢技术的公司,此前不久福特已在巴拉特公司中取得了与戴-克同样的权利。(张少华)
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