在国内最早推出电动车的成都企业倍特,在销售旺季来临之际,开设镍氢电动车专卖店,将主攻方向对准了“镍氢动力”,该技术最大的功劳在于将作为交通工具的电动自行车从笨重中解脱出来,还其自行车本来面目:想骑多远就骑多远。据悉,镍氢动力电动自行车比普通的电动车轻8-15公斤,消费者可以轻松自如地将电池取出,拎上楼,而且续行里程10-20公里左右。
真正让电动自行车“轻舞飞扬”起来。另外,以往电动车竞争热点在款式上,这让厂商背负着必须储备大量配件积压资金和担心因款型超大、超宽、超重引发的不安全等问题,因此阿米尼、倍特、民思达等坚守简约、轻便阵地,在电池、电机上进行技术竞争,使厂商摆脱了频繁推款式的负累,变得轻松起来。
据介绍,目前,镍氢动力电池正在美国的福特、通用以及日本丰田等世界著名品牌的电动汽车上得到广泛应用,成都倍特在成功攻克了这项技术后,实现了该电池组的产业化,掘走第一桶金毋庸置疑。春兰、力霸皇等知名品牌也纷纷推出镍氢电动自行车,使得镍氢电动自行车成为市场销售的新竞争点。(徐伟良)
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