国内燃料油价的再度上涨,如同向市场投放一颗重磅炸弹,市民衣食住行都与油价息息相关,但是受影响最大的还是城市交通系统。油价持续上涨的势头,将为天然气挑战现有格局,起到推波助澜的作用。公交系统成本大增油价上升直接给每天在市区穿梭的公交车带来巨大压力,初步测算,武汉整个公交行业的成本每月要多支出近600多万元。
武汉市有1000多辆公交车已改用液化气(LPG)作燃料,武汉民生燃气公司也对部分出租车进行了LPG改造。虽然与汽油相比,使用LPG的成本稍低,但是作为原油的下游产品,LPG的价格也要受国际原油价格影响。新的能源规划正在编制中
记者从有关部门了解到,正在进行的在武汉市“十一五”规划编制中,该市能源规划也被列入日程。
有关专家建议,武汉市能源结构调整和优化的方向,可以向这方面考虑,逐步降低煤炭消费比例,加速发展天然气,满足市场对石油的基本需求,积极发展核电和可再生能源,初步形成结构多元的局面,使得优质能源的比例明显提高。
据了解,针对城市交通系统使用能源结构调整,武汉市目前已有两大选择,一是油改气(包括液化气和天然气),二是发展电动汽车(武汉市一直是国家电动汽车研制开发试验基地)。
据悉,为了保证武汉能长期使用天然气,还将2008年前铺设河南信阳至武汉的另一条天然气管道,这条管道可以使用西气东输工程的天然气。(张乐克 燕羚)
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