| 电动自行车越来越为众多市民所喜爱，但由于管理方面的缺失等原因，电动自行车被盗侦破难的现象十分突出。
◆ 电动自行车不翼而飞
8月7日中午12时许，武昌周先生下楼时，发现其停在楼下的电动自行车不翼而飞。
据周介绍，他的电动自行车是8月初在洪山家乐福超市花两千多元购回的，距7日被盗使用了还不到一周时间。他于7日凌晨时分将车锁在楼下停车棚，用一把锁将车后轮锁在车棚内的一根铁柱子上。
据周所在社区保卫部门工作人员介绍，7日清晨，有保安曾在事发地巡逻时，捡到了一把黑色的长锁，已被人剪断。随后，周前往确认，这把锁正是他锁车所用的，但车锁内钢丝已被盗贼用作案工具剪断。
电动自行车被盗事件频频发生，7月27日上午8时许，沈小姐停放在汉阳水务局附近楼下的一辆价值千元的电动自行车被人盗走。
7月中旬，汉口常青花园附近的张先生新买的电动自行车也被盗走。
◆ 不法分子盯上电动车
“电动自行车被盗事件是近几年来出现的一个新问题，越来越多的不法分子盯上了电动自行车。”办案民警对记者说。
办案民警说，由于武汉市对摩托车实行禁牌，不法分子便将作案目标瞄准数量逐年攀升的电动自行车。该民警分析说，电动自行车的售价远远高于普通自行车，其售价是普通自行车的2至10倍，被盗得手后，经过处理，转手便能卖得高价钱。而偷盗电动自行车与偷盗自行车的手法相类似，利润却翻了好几倍，所以电动自行车成为窃贼的首选目标。
◆ 没“户口”凸显管理真空
今年5月1日起施行的《道路交通安全法》，明确将电动自行车归入非机动车序列：“省、直辖市、自治区政府根据当地实际情况，如地形特点、交通规划、路网状况、非机动车拥有量等多方面条件，自行决定是否给电动自行车进行登记。”
据办案民警称，对电动自行车，目前武汉市还没有出台相应的管理办法，管理上出现真空，车辆一旦被盗，为案件的侦破增加了难度，因车没有“户口”，纵使破了案也难以找到失主。其次，一旦发生了交通事故，车主逃逸后也很难追查。
◆ 保险公司不予受理
一家保险公司的总经理在接受记者采访时称，保险公司基本上不受理电动自行车保险业务。这名总经理说，因电动自行车丢失严重，加上定损难，有客户要求对电动自行车进行投保，但保险公司一般都以没有相关条款而未予办理。
记者在一张电动车质量保险卡上看到，在“责任免除”一栏里，明确规定保险公司不负有赔偿责任，包括盗窃和抢劫等。
◆ 民警提醒如何防盗
据了解，电动自行车频频被盗，除管理上出现真空外，原因是多方面的。其中一个方面就是，有些用户在街头随意停放，这使得不法分子作案更加容易。据汉阳警方统计，6月份，该区警方在其中一周内共受理电动自行车被盗报警10起，疑犯多采取撬锁等方式，盗走事主临时停放在路边的电动自行车。
其次，就是用户选用的锁具不利于防盗。一些用户用的是链子锁或弹子锁，盗贼用几秒钟时间就可打开，直接将车推走。办案民警以周先生电动自行车被盗一案为例说，周所使用的链子锁虽然价格昂贵，但不法分子轻易就能剪断，他推荐说，一般电动自行车用U形的钢芯锁比较好，这种锁不易被剪断，而且一辆车用两把锁比较安全。
◆ 链接：全国电动车上牌情况
2004年6月11日，浙江省公安厅下发《准许在全省上牌的电动自行车目录》的通知，要求该省各市、县（市、区）公安局交巡警支队、大队，对该省生产的40个品牌的电动自行车，同意在全省范围上牌。
同时，针对电动自行车的管理，全国各地结合实际采取了不同的管理措施，大致有三种方法：一是绝对禁止，坚决禁止上牌上路；二是完全放开，即准许上牌上路；三是限制型，即不发展电动自行车，但对已有电动自行车核发临时牌证，期满后不再核发并禁止上路，如北京。（周寿江 徐慧 王潺）
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