| 互动营销，即由一企业牵头，与多家企业联合，进行互动联合营销联盟。
互动营销过程中，让每位顾客在购买任何一个企业产品后，都可以针对互动品牌产品，以各自的实际需求组合“优惠套餐”，最高优惠上限为一定数额，如3000元或5000元。在互动营销活动中，牵头企业与所有同盟伙伴都拿出各自的拳头产品，各自出台优惠政策。
在营销战略互动营销联合体中，没有领导机构，只是为了共同的利益和目标走在一起，各自发挥各自的强势，各自拿出各自的市场网络平台，互相通过“优惠券”这一简单的方式开始互动式促销。即在企业几万个终端，几千个促销员在卖产品时，赠送由联合企业自印的优惠促销券。整个活动组织十分严格，优惠券“买一送一”，管控十分严密，同时这些企业在销售其产品时也推广别的企业的产品。前期的合作，是对个别品种展开深度联合促销。
营销模式创新是众多企业在努力探求的课题，作为摩托车，现在已创造了“全球制造中心”理论并付之于实践，目前正迅猛地向“全球制造品牌”、“全球制造研发中心”方向推进，如果摩企推出“互动式联合营销模式”，将会使之中国制更加有利于国内国外市场的拓展。在经过总结和提高后，可向“全球制造的联合营销中心”，甚至是“跨行业的互动式营销中心”方向发展，其真正的秘诀就是充分发挥各自优势、强势的互补整合营销，从而大大降低经营成本，为消费者加巨额“工资”，可呈几何级数形式让利于民。这种方式将极大地刺激消费者欲望，刺激内需市场，于国于民于己都有利，这一模式使大家都是赢家。
创新是市场领导必须承担的重任，创新也将促使强者更强，弱者更弱。作为市场追随者、挑战者、补缺者，往往只能跟。显然跟在人家屁股后面跑，特别是长期跟在人家屁股后面的企业，不属于优秀企业，充其量只能属于平庸的企业，谁也不希望自己平庸，这就是创新的最大魅力所在。营销专家们普遍认为，长期依靠模仿、仿造、追随策略的企业不是高质量企业，大部分只能属于劣质企业、平庸企业。“伟大在于创造”，只有创造才有可能是优秀的、伟大的，而高效、有效的创新才是真正伟大的。中国摩托“全球制造中心”模式已经成功了，然而，打造跨行业营销联合体模式是否能成功，还有待实践来检验。
务实、简单、有效，为消费者创造价值，为消费者“加工资”、“加巨额工资”，已成为摩企人努力的方向。这20年来的发展，中国摩企“努力，让顾客感动”的企业承诺一直贯穿着其前进和发展过程中。成功永远属于努力的人们，让我们为中国摩托车产业树世界雄风呐喊、加油。（范顺辉）
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