| 随着城市的扩容，道路的畅通，电动自行车已经成为越来越多嘉兴市民的代步工具。然而，市场上电动自行车的质量却不容乐观。日前，嘉善县工商局对辖区内的电动自行车市场开展了一次监督检查，共对14家经销单位销售的19个批次的电动自行车进行质量抽检，结果绝大多数电动自行车都存在车速过快、制动不灵等质量问题，安全隐患问题相当严重。所抽查的19个批次电动自行车中有18个批次不合格，合格率仅5．26％。
◆ 最高车速超标严重
电动自行车以其轻巧省力、行驶快捷、能源清洁、成本低廉而深受消费者喜爱，近年来风靡禾城。但国家明确规定，电动自行车属非机动车，其设计最高车速每小时不得超过20公里。可是，嘉善工商局执法人员在抽检中发现，18个批次的电动自行车设计最高车速都大大超过国家规定标准，最高的车速竟达每小时40公里，超过国家规定1倍。过快的车速造成了电动自行车制动系统、减震系统的作用明显降低，进而导致车辆的稳定性、操控性和安全性下降，成为危害消费者的严重安全隐患。
◆ 整车重量大大超重
早在1999年，国家就已经制定了《电动自行车通用技术条件》（GB17761－1999标准），明确规定：电动自行车重量不得超过40公斤，除动力装置外，其性能与操作方式及外形式样应与两轮自行车相同，其配件都应按照自行车国家标准生产，车架前不得安装挡风板。电动自行车必须具备脚踏装置，可由人力脚踏驱动。电动自行车前、后轮轴轴距不得超过1200毫米，中轴长不得超过200毫米，踏板式电动自行车不得影响骑行功能。另外电动自行车鞍座应按照国家行业标准安装自行车专用式鞍座，不得使用两节式鞍座。然而，这次抽检的19个批次电动自行车中，18个批次的电动自行车超大超重，远远跨越了自行车的概念，不少压根儿就是电动摩托车，由于国家明令禁止电动摩托车的生产、销售和行驶，才只能挤到电动自行车的行列中来。整车重量超标造成电动自行车车架载荷过大，影响电动自行车结构的强度，降低了骑行的安全性，导致惯性过大，不易及时、灵活制动，极易发生危险，还使得消费者使用和搬运困难。据初步统计，近年来，随着电动自行车普遍超重超大，并有愈演愈烈的趋势，电动自行车的安全事故也呈直线上升趋势。
◆ 欠压和过流保护难达标
国家规定，电动自行车蓄电池的额定电压应不大于36V，应有良好的密封性，充放电时不应有渗漏现象。工商部门执法人员抽检发现，市场上销售的电动自行车不少欠压、过流保护功能不符合标准规定。欠压、过流保护功能不合格的后果是会缩短电动自行车的使用寿命，特别是电池的寿命。不少消费者在使用电动自行车中已经发现，一辆崭新的电动自行车，骑行不过几个月，一次充电后的行程就急剧下降，最少的竟只有10多公里。还有一些电动自行车说明书也不符合要求。
以上电动自行车所存在的质量问题在嘉兴市场上表现也较为普遍。为此，嘉兴市工商局、嘉兴市消费者协会发布消费警示，提醒广大消费者购买电动自行车要以安全为第一需要，对那些制动性能差，尤其是车速过快的电动车要谨慎选择。（张晓平）
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