深圳自行车产能超千万辆将在龙岗建产业园,生产健身用中高档车。
8月6日,记者从深圳工经联获悉,深圳市工业经济联合会、南光集团会同近20家自行车生产企业的老总日前与龙岗区政府达成合作意向,在龙岗坑梓镇共同开发瞄准世界一流研发水准的国内最大自行车产业园。
日前,10多位国际自行车产业专家和深圳市自行车行业“巨头”聚首龙岗,研讨自行车产业发展战略,并达成共识:深圳建自行车产业集聚基地势在必行。
据统计,去年全国自行车产量占世界自行车总产量的1/3,而全球每产9辆自行车就有1辆来自珠三角地区,深圳更是其中的佼佼者,自行车出口量占全国的70%。
据了解,经过十几年的发展,深圳已经形成拥有近200家的整车与配套企业,产能超过1000万辆,就业人数达十万,产值超过100亿元,生产的产品以中高档自行车为主,已经形成了较为完善的产业生态链。基本具备了发展成为世界中高档自行车集散中心的条件。今年3月,“首届深圳国际自行车展览会”的成功举办,对进一步提升深圳自行车产业在国际自行车市场的地位和影响产生了重大影响。
据深圳市工业经济联合会的常务副会长兼秘书长王肇文介绍,自行车产业园计划总投资33亿元人民币,总建筑面积120万平方米,其中厂房占40%,公共平台和生活区占20%。瞄准建成“世界一流自行车产业聚集基地”的目标,产业园内将设立“研发中心”、“检测中心”、“配送中心”、“交易中心”四大公共平台。目前计划入驻的企业包括代表我市自行车产业最高品质的保安自行车有限公司等5家整车龙头企业和50家技术水平高、生产实力强的自行车配套企业。
按照规划,3年内集聚基地的整体产能达到800万台以上,健身活动用的中高档自行车比例逐渐达到80%以上,建成世界自行车行业内配套能力最强、产品品质最高的“自行车研发生产基地”。预计该产业园建成当年可形成100亿元以上产值的生产能力,此后每年争取以10%的比例增长。
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