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击其软肋捆绑经销商
来源:电动车商情   电动车商情网 2004-8-6 11:18:34
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[提要]
商业社会是个“优胜劣汰、适者生存”的社会,市场中讲究的是“利害”关系。“以利诱之、以害迫之”是每个营销人员必须掌握的技巧。如果我们的营销人员永远只是在默默无闻的为经销商“服务”,不敢对经销商提出任何的要求,那么,这样的营销人员永远无法成为经销商的心腹,甚至连赢得经销商起码的信任和尊重都是不可能的。 营销人员要想成为经销商的心腹,就必须学会充分利用“利益”杠杆,一方面,确实为经销商做了许多实际的事情,另一方面,则要根据经销商的缺陷,用“恐怖性”的语言“警戒”经销商,让经销商充分“认识”到自身价值。惟有这样,经销商才可能最终接纳营销人员,视这些营销人员为自己的心腹。 经销商的软肋其实很多。我们这里只从内、外两方面来分析。 从内在因素来说,许多经销商都是从改革开放之后才崛起的,因此他们大多文化素质比较低,思考问题比较简单,眼光比较狭小,在当年,他们只要胆量大、敢冒险,就可以轻易获得大量的财富。但近年来,随着市场经济的快速发展,他们中的许多人思维已经跟不上时代了,他们的事业也一落千丈,甚至连生存都成为问题。许多经销商甚至因此而畏惧、放下自己的事业转而退休,对于他们来说,谁能帮助他们继续适应社会,继续壮大他们的事业,谁就是他们“最可亲”的人。营销人员要想成为经销商的心腹,往往需要在这方面多下功夫。 从外在因素来说,现在的市场竞争日趋加剧,经营风险大大增加,“强者愈强,弱者愈弱”的趋势更加明显。许多中小品牌面临随时破产、倒闭的可能,他们在退市前还会千方百计“圈”经销商的最后一笔钱;大品牌的市场份额更加集中,同时他们对经销商的挑选也日渐严格;大型连锁超市、专业卖场快速崛起,在许多中心城市已经占据商业流通领域大部分市场份额,传统中小经销商面临的压力日甚一日。何去何从?是继续生存、长远发展还是立即退出,成为摆在经销商面前的一个非常现实的问题。 营销人员在这个时候应该怎么做呢?一方面是引进国际国内最新的营销、管理理论,并传输给经销商,从而使经销商能够“与时俱进”;另一方面则是针对经销商面临的内忧外困,结合当时当地国情,提出一些最合适宜的营销观念,比如,区域营销,精耕细作,决胜终端,社区营销,外向扩张,等等,帮助经销商赢得继续生存和长远发展的机遇。 营销人员如果能够抓住经销商的软肋,并作出相应的举措,则能更顺利的成为经销商的心腹。 后记:营销人员成为经销商的心腹,成为“心腹”并不是终极目标,而是一个“过程”,一个“工具”。营销人员说到底还是属于上游厂商的员工,所以他们的出发点只能是为上游厂商谋取最大利益。 营销人员在谋求成为经销商的心腹这个过程中,会为经销商的发展壮大作出自己的贡献;同时,通过这个努力,营销人员可以为上游厂商创造更大的价值,毕竟,经销商将产品销售出去,获得了利润,上游厂商同样也获得了利润。上游厂商与经销商在市场中是“一荣俱荣,一损俱损”。营销人员成为经销商的心腹,说到底还是为了自身利益的需要。 美国总统尼克松、克林顿、布仕等人访问中国时,每次总会说:“我到中国来访问,是为了美国人民的利益而来的”。对呀,确实是这么回事。如果在现阶段,有谁高喊“共产主义就是要求我们为了全人类的利益而奋斗”,我觉得是放屁!处于当前这个时期,我们每个国家、民族的人民只能是为了自己国家、民族的人民利益而奋斗。 做市场同样的道理,千变万变,总脱离不了一点:作为上游厂商的员工,营销人员只能是为了自己企业的利益而去帮助经销商,成为经销商的心腹!厂商之间永远只存在利益关系!这点是我们营销人员必须时刻牢记在心的。
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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