| 一个新的认证将使浙江出口日本的百万辆自行车受到冲击，每辆出口自行车可能将为此多付出8元成本。这个名为BAA的认证将于9月施行。
据悉，该认证是日本自行车协会推出的自愿认证制度，旨在引导消费者使用安全耐用的自行车。这项认证虽然是自愿参加的，但不容忽视的是，日本自行车协会在日本发挥着很强的市场指导作用，它定期在市场随机购买一些自行车进行测试，并将测试结果在新闻媒体公布，很大程度上左右着消费者的购买行为。
浙江省2003年出口自行车逾1105万辆，出口日本的占100多万辆，日本自行车协会此举对浙江的自行车厂家是一个大的考验。据省自行车行业协会陈秘书长介绍，我国内地出口日本的自行车多数属中低档产品，每辆车的售价在40多美元，高档的车多数来自欧洲和我国台湾省。如果要贴BAA认证标签，每辆出口车就要多支付约100多日元（折合人民币8元左右）的费用，成本会增加，因此不能保证所有的企业都愿意贴，还要经过一个阶段的观察，看日本自行车协会在日本推广的情况如何。
据介绍，BAA（BicycleAssociationAp－proved）认证检验项目着重针对自行车整车组装品质、车架、刹车三大项，由于该新项目融合法国NF、德国DIN与日本JIS等国家工业安全规范，检验标准颇为严格。(冯永明)
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