在2004年7月14日“适应更严格中国汽车排放标准的汽油”的专题研讨会上,亚洲清洁燃料协会的国际燃油质量亚太区主任Liisa Kiuru总结了欧盟燃油质量政策的经验教训。
Liisa Kiuru认为,提高燃油质量,必须建立并定期评价空气质量目标;必须把燃油和车辆当作一个系统来看待;政策可接受性必须经充分的科学和技术评估。Liisa Kiuru总结欧盟燃油质量政策的成功经验是:在欧盟立法框架内协调各成员的法律;确定政府和工业界之间的决策程序;财政鼓励政策。
Liisa Kiuru提出欧盟燃油质量政策的教训是:在供给方面应当提供更清洁的汽油和柴油;欧洲气候的差别影响了车龄;欧盟内部不同的消费税和增值税体系导致价格差异和更高的运行费用;因税收鼓励政策产生的清洁常规燃油和替代燃料间的竞争。同时,Liisa Kiuru提出,国家还应优先考虑一些特殊领域,如环境和农业对燃油的要求,以及考虑公众的意见和媒体的力量。 |
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