| 8月1日上午，中南大学的刘先生反映，长沙部分地段禁摩后，被改装成摩托车式样的电动单车在河西公然出售。随处可见时速达四五十公里、外型比摩托车还宽大却没有牌照的电动单车在路面上呼啸而过。
根据刘先生的指点，记者在河西渔湾市找到了一家电动单车车行。据车行老板介绍，这种车叫“电动摩托车”，其主要配件都是按照摩托车的标准生产的，时速可高达40至45公里。而按照国家标准，电动车的最高时速不得超过20公里／小时。
当记者就此提出质疑时，老板言辞闪烁地声称，电动摩托车和电动自行车的标准不同。普通的电动自行车价格在1700元左右，但速度太慢，负重太小，所以销量不好；而这种电动摩托车和摩托车唯一不同的就是没有排气管，能同时载二到三人，而且价格比摩托车便宜，最重要的是不用上牌照，所以卖得十分火爆。
当记者提出这样的电动摩托车能否上路时，老板拍着胸脯保证绝对没事：没有排气管就不是摩托车，交警管不了。
据记者了解，2003年3月起《长沙市人民政府关于加强摩托车行驶管理的通告》已正式实施，但由于交通管理部门对电动车的具体管理条例还未出台，“骑自行车太累，汽车又买不起”的市民纷纷将目光投向了电动自行车。而高速运行、体积庞大的“电动单车”随之开始出现，大量仿制摩托车的电单车在禁摩路段见缝插针。
比标准电动车时速快两倍的电动摩托车的出现会导致新的安全隐患。因为这种电动摩托车的刹车设计与普通电动车无异，高速行驶时将难以刹车。
同时，记者了解到广州、武汉、南宁、福州等许多城市已经开始禁止电动自行车在市区道路上行驶。而记者就长沙是否会禁止电动单车上路的问题采访长沙市交警车管所工作人员时，工作人员没有做出任何答复。（尹挺 谭银）
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