| 8月1日，是沈阳全面推行公交IC卡收费的第一天，记者在走访中意外发现，沈城的一些自行车、电动自行车专卖店的生意火了起来，大部分前来选购自行车的顾客表示，乘公交车的费用增加，还不如买辆自行车“实惠”。
8月1日是星期天，上午10点多钟，在顺通市场附近的一家自行车专营店内，一位父亲正给上中学的孩子挑选自行车。这位父亲说：“现在实行公交车IC卡，孩子坐车费用太高，不如买辆自行车，既可以节省费用，还可以锻炼身体。”这位父亲给记者算了一笔账：孩子每天上学需要换两次公交车，以学生计次卡每次0.4元计算，一天就是1.6元，按每月最少22天上学算，每月需花35.2元，比原来的学生月票增加了4倍多。在位于太原街附近的一家电动自行车专卖店里，正在选购电动自行车的孙女士告诉记者：“我是干销售的，一天哪都走，以前用的是50元钱的月票，现在普通包月卡涨至70元，限乘135次，对于我来说恐怕不够，如果按普通计次卡0.90元/次，我这一个月下来得花200多元钱坐公交车，这么一细算，还不如买个电动自行车，方便省力。”
记者随机采访了几家自行车、电动自行车专卖店的经销商。据介绍，从几个月前得知沈城将实行公交试行IC卡、百姓乘车费用将有所增加的消息以来，自行车的销售量就持续上升，就连头一段时间，钢材价格上涨，沈阳自行车市场价格上涨了10％到20％，也未影响到自行车的销售量。在市政府附近经营某品牌自行车的刘先生告诉记者，今年自行车的销售量比去年同期增长了40%左右，尤其是半个月前，得知公交IC卡的最后定价后，销售又出现一个小高峰。很多消费者表示，现在买自行车比坐公交车“划算”。（王丹 周博） |
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